Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспресс

Подседельный штырь с амортизатором представляет собой подвижную деталь велосипеда, скрепляющего седло и раму. Такая деталь при передвижении обеспечивает максимальный комфорт. Удар колес о неровную поверхность приводит к неудобствам.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессОпытные велосипедисты без проблем преодолевают сложные участки за счет небольшого поднятия от седла тазовой области и сгиба коленей, а также за счет работы мышц ног по принципу пружины. Но даже у профессионалов при долгой поездке, в ногах появляется усталость, и смягчать удар становится сложнее. Поэтому подседельный штырь с амортизатором важное и полезное механическое изобретение.

Штыри производятся из различного материала:

  • сталь,
  • алюминиевые составы,
  • карбон (легкий материал, но более дорогой),
  • титан,
  • сплавы с добавлением магния.

Качественный подседельный штырь – гарантия комфортной езды

Главное в использовании велосипедного транспорта – это удобство и легкость управления. Правильно отрегулированные функции велосипеда – это залог успеха и время, проведенное с удовольствием.

Подседельные штыри выпускаются в двух видах:

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспресс

1. Жесткий. Может применяться к любым моделям, но чаще всего используется на спортивных велосипедах.

Имеет свои положительные стороны:

  • небольшой вес,
  • долгий срок службы,
  • небольшую цену.

Отрицательная сторона состоит в том, что он менее удобный.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспресс2. Подседельный штырь с амортизатором. Такая деталь смягчает передвижение по неровным дорогам и обеспечивает полный комфорт.

Виды подседельных штырей с амортизатором

Существует две модели подседельных штырей с амортизатором: телескопические и параллелограммные (рычажные). Подседельные штыри обоих типов предполагают преднагрузочную регулировку, которую приравнивают к весу велосипедиста.

Без регулировки езда на не отрегулированном подседельном штыре будет некомфортной и может привести к повреждению деталей велосипеда (рамы). Производят такие подседельные штыри в основном из алюминиевого сплава.

Чтобы разобраться, в чем их отличие и на чем стоит остановить свой выбор необходимо рассмотреть их подробно.

Амортизационные штыри телескопического вида

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессТакие модели имеют конструкцию, включающую в себя с внутреннюю и внешнюю скользящие около друг друга трубки. Внутренний механизм содержит эластомер и упругую твердую пружину. Размерности можно приобрести самые разнообразные.

Длина может составлять 2,5 – 3,5 см или 2,5 – 3,24 см. В геометрическом плане ход телескопических подседельных штырей составляет от 3 до 6 см. Весить от 400 до 700 гр. Регулируется такой штырь под необходимую весовую категорию.

Минусы устройства:

  • высокое внутреннее трение системы амортизации приводит к низкой чувствительности, что не смягчает небольшие неровности;
  • регулируя высоту сидения, необходимо учитывая насколько оно, будет просажено. При длительных больших нагрузках происходит сжатие эластомеров и пружин, отчего седло просаживается;
  • тяжёлый по весу.

Плюсы устройства:

  • небольшая стоимость;
  • имеет долгий срок службы;
  • имеет простую конструкцию.

Амортизационные штыри параллелограмного типа

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессВторое название паралелограммного устройства – рычажный. Его механизм включает рычаги в количестве 2 штук, которые параллельно скреплены с помощью шарниров. Между ними крепиться демпфирующий упругий эластомер. При толчке происходит сжатие эластомера, после чего происходит смещение седла назад и вниз. При совпадении смещения с движением удара амортизация эффективна. В таких моделях возможны настройки на необходимый амортизационный уровень.

Минусы параллелограмного штыря

  • ломается чаще, чем телескопический тип;
  • подвержен повышенной загрязненности;
  • имеют тяжелый вес.

Плюсы параллелограмного штыря

  • имеют достаточно высокую надежность;
  • дешевые по стоимости.

Производители амортизационных подседельных штырей

Обзор моделей:

Производителями представлен огромный выбор подседельный штырей с амортизацией. Рассмотрим некоторые модели более подробно.

USE

Английская компания USE одна из первых кто начал заниматься производством подседельных штырей с амортизацией с 1999 года. Благодаря такому длительному опыту и профессионализму фирма имеет оригинальную продукцию и высочайшее качество. Администрацией компании были установлены стандарты качества на каждый товар.

Продукция разработана при поддержке компании Cannondale и считается что это самые:

  • легкие амортизационные штыри;
  • высококачественные образцы (их используют знаменитые спортсмены на соревнования мирового уровня);
  • надежные за счет многодетного опыта работы и совершенствование инженерных нюансов (перед выпуском каждая новая модель тестируется при поддержке компании Cannondale®).

На изготовление изделия идет алюминиевый состав 7075 T6.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессUSE RX ALIEN CARBON. Имеет длину 30 см, диаметром 2,72 см, весит 0,316 кг, регулятор зажима 1 см. При ударе штырь отходит на 3,8 см.

Стоимость: от 7800 рублей.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессUSE XCR SUMO Aluminium, подходит на человека весом 80 – 120 кг. Пружина отличается сильной жесткостью, которую можно увеличить или ослабить с помощью регулятора, внизу штыря. Длиной данная модель – 40 см, диаметр – 2,72 см, весом 0,435 кг.

Стоимость от 6500 рублей.

Kind Shock

Каждая модель фирмы Кинг Шок алюминиевая 6061, кованая, имеет разные размеры и функции.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессKind Shock KSP-525. Имеет диаметр 2,72см, длину 35 см, весит 0,490 кг. Ход при ударе 4 см. Имеется регулирование жёсткости поджимом пружины.

Стоит 1300,00 рублей.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессKind Shock KSP-540. Штырь имеет уклон 4,5 см. В модели регулируется жёсткость путем поджима эластомера. Для закрепления используются 2 болта, диаметр 2,72 см, длина 35 см, весом 0,410 кг.

Стоимость 2100 рублей.

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспрессKind Shock KSP-630. Имеет длину 35 см, диаметр 2,72 см. Весит 0,475 кг. Жёсткость пружины регулируется поджимом. К сидению крепится 2 болтами.

Цена 1680 рублей.

Kind Shock KSP-860. Особенность этой модели в том, что в ней присутствует регулирование высоты и амортизации посредством рычага. При ударе ход штыря 10 см. В устройстве 1 болт для зажима. Размеры: диаметром 2,72 см, длиной 36,5 см, весом 0,640 кг.

Читайте также:  Смартфон xiaomi redmi note 9 pro на алиэкспресс

Стоимость 3700,00 рублей

Kind Shock KSP-861-R. Высота и амортизация быстро манеткой на руле. Ход штыря — 10 см. Зажимается 1 болтом. Имеет диаметр 2,72 см, длину 36,5 см, весом 0,640 кг

Стоит 6550,00 руб.

Suntour

Компания Сунтор производит паралеллограмные амортизационные штыри. Все модели имеют регулирование жёсткости. Изготовлены из алюминия 6061, кованные. В комплекте идет переходник на различные диаметры. Модели различаются по размерности.

Suntour SP12-NCX. Диаметр от 2,72 до 3,16 см, длина 35 – 40 см, вылет 2,5 см. Поршень двигается на 5 см, весит от 780 до 830 гр.

Цена 5400 руб.

Humpert

Humpert Suspension Seatpost SP 9.0. Имеет длину 35 см, диаметр 2,72 см., весит 0,435 кг. При ударе амортизатор отклоняется на 4 см. Изготавливается из алюминия 6061.

Стоимость 450,00 рублей.

M-WAVE

Тайваньская компания M-WAVE производит продукцию отличного качества для велосипедов.

M-Wave Suspension Seat Post. Штырь фрезерованный изготовлен из алюминия 6065 и 6061-Т6. Седло под необходимым углом прикрепляется с помощью 2 болтов. Амортизатор представляет собой стальную пружину.

Размеры модели: диаметр от 2,54 до 2,72 см, длина штыря 35 см, весом 320 гр. Штырь имеет регулировку жесткости за счет поджатия пружины. Имеется возможность регулировать ход, который при движении составляет 4 см.

Стоимость от 580,00 руб.

Zoom

Zoom Suspension Seat Post. Материал для изготовления алюминий 6065. При ударе штырь отходит на 4 см, диаметром штырь от 2,54 см до 2,72, длиной 35 см, весит от 480 до 495 грамм. Поджатием пружины, можно регулировать жесткость.

Цена 1250 руб.

Kalloy UNO

KALLOY SP-382. Подседельный штырь  KALLOY SP-382 имеет надёжное и удобное крепление седла. Имеет регулировку жёсткости и может быть настроен под определенную весовую категорию, ход и размерность. Длина 35 см, диаметр 2,72 см.

Стоимость 1495 руб.

Отзывы об использовании подседельных штырей с амортизатором

Подседельный штырь с амортизатором обеспечивает максимальный комфорт при передвижении на велосипеде. Поэтому приобщение такого устройства является важной частью велосипедистов профессионалов и просто любителей.

Различный материал, из которого производятся штыри, большой выбор размерностей, моделей и назначений, позволяют подобрать необходимую деталь, учитывая все капризы и запросы покупателя.

Штырь подседельный ZOOM с амортизатором / Подседельные штыри на велосипед / Подседельный штырь

Наименование / Артикул :

Описание Доставка Оплата Отзывы (0)

  •  Представлен в  2-х вариатах :
  • 1) Штырь подседельный ZOOM с амортизатором, D-25,4, L-350 мм, ход-40мм, алюминий.
  • 2)Штырь подседельный ZOOM c амортизатором D-27,2, L-350 мм, ход-40мм, алюминий.
  • Размер укажите в комментарии к заказу.

— Доставка СДЭК. Быстрая отправка компанией СДЭК, быстро удобно и есть возможность постоплаты при получении товара. Уточнить стоимость отправки вы сможете у наших менеджеров после оформления заказа.

Найти пункт самовывоза СДЭК в своем городе

— Доставка пешая. Доставка курьером по Москве и ближайшему подмосковью. 

Стоимость доставки по Москве- 300 рублей.

За МКАД рассчитывается отдельно.

— Транспортные компании. Мы работаем с крупнейшими транспортными компаниями такими как ПЭК и Автотрейдинг. По жексланию клиента возможная другая транспортная компания.

Стоимомть отправки: ПЭК, Желдор, Байкал-Сервис

— Почта России.  Для тех кто ещё не знает как мы хорошо работаем, мы готовы отправить «Наложенным платежом». Это удобно тем, что вы оплачиваете заказ непосредственно перед получением в руки посылки. 

Стоимость отправления «Почтой России»

— EMS. Доставка «до двери» по всей России. Вам заранее звонит курьер и предупреждает что скоро привезет посылку. После отправки мы высылаем вам номер отправления, чтобы вы смогли отследить где сейчас ваша посылка.

Стоимость отправления «EMS Post»

— Поездом «РЖД Логистика». Бывают моменты когда вам срочно нужна деталь или завтра соревнования. Мы ускоренно оправим вам посылку  и заранее известим о времени её прибытия .

Стоимость отправки «РЖД Логистика»

— Самовывоз. Вы можете забрать свой заказ самовывозом, при этом задать интересующие вопросы или получить дельные советы от наших продавцов. При самовывозе заказ можно изменять. Для самовывоза свяжитесь с нами по телефонам  8(925)106-69-17, 8(916)439-43-76. 

Самовывоз- бесплатная услуга.

 Самовывоз мозможен по адресу ул. Кибальчича 11 к.1. только по предварительному звонку!

Оплата:

Оплата в нашем магазине осуществляется многими способами:

Подседельный штырь с амортизатором zoom на алиэкспресс

Сбербанк – через любые отделения сбербанка или систему Сбербанк Онлайн.

Альфабанк- для тех, кто пользуется чаще всего Альфабанком, у нас есть счет на который вы можете произвести оплату в любом отделении или через систему Альфаклик.

Яндекс деньги – для оплаты вам нужно иметь счет в этой системе. Номер нашего счета вам высылается на адрес электронной почты после уточнения наличия товара на складе и оформления заказа.

Webmoney — для оплаты вам нужно иметь счет в этой системе. Номер нашего счета вам высылается на адрес электронной почты после уточнения наличия товара на складе и оформления заказа.

Qiwi — для оплаты вам нужно иметь счет в этой системе. Номер нашего счета вам высылается на адрес электронной почты после уточнения наличия товара на складе и оформления заказа.

Paypal — для оплаты вам нужно иметь зарегистрированный аккаунт и подключенную банковскую карту в этой системе. Номер нашего счета вам высылается на адрес электронной почты после уточнения наличия товара на складе и оформления заказа.

Читайте также:  Карликовые деревья бонсай, удобрения, лотос купить на алиэкспресс

Наличные — при получении заказа курьером по Москве или при получении заказа на почте наложенным платежом производится оплата наличными. К оплате принимаются только российские рубли.

  Отзывов: 0  |  Написать отзыв

Похожие товары

Мои впечатления от подседельного штыря Suntour NCX. AliExpress не подкачал

Всем привет.

Планируя в этом году уделить немало времени покатушкам на велосипеде я приступил к его улучшению.

Решил начать с обеспечения комфорта пятой точки. Для этого заказал на AliExpress подсидел фирмы Suntour. О том почему, как и сколько он стоил, читайте по ссылке в конце статьи. В данном же посте я расскажу непосредственно о его эксплуатации и том, удовлетворила ли меня покупка.

Посылка из Китая дошла за 17 дней. Как только я забрал её из почтового отделения и вернулся домой, то немедленно перекинул седло со старого штыря и тут же испытал приобретение. Во время пробной поездки эффекта «ВАУ», на который я рассчитывал, не было. Я даже подумал, что зря потратил деньги. Оставил велосипед в покое и слегка расстроенный пошёл заниматься своими делами.

Перед следующей поездкой я немножко поигрался с настройкой положения сиденья и жёсткостью пружины. Чёрт возьми, вёл словно подменили.

Неровности асфальта и тротуара стали совершенно незаметны. По гравийке и брусчатке можно ехать, не вставая с седла, и задница от этого ничуть не страдает. Большие кочки, колеи от автомобилей в лесу, конечно, подсидел не сглаживает, а вот с корнями и палками на тропе, небольшими камнями и неровностями справляется на ура.

С ним велосипед прибавил в весе, но комфорт того стоит.

Пока что на новом штыре я проехал около 100 км, половина из которых по пересечённой местности. Приобретением такой полезной вещицы более чем доволен. Надеюсь, что качество изделия не подведёт, и я буду пользоваться им ни один год.

  • Оставлю ссылку на товар, вдруг кто-то заинтересуется.
  • Вот подробные фотографии подседельного штыря Suntour NCX.

Короткое видео тест-драйва на разных дорожных покрытиях.

____________________________________

  • Китайский комплект для прокачки велосипедных тормозов
  • Два месяца откатал на парафине. Делюсь впечатлениями

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ и до новых встреч!

Подседельные штыри велосипедные ZOOM Москва

1 2 Подседельный штырь ZOOM 27 2×350мм

от 1 648 до 2 330 ₽ 4 предложения

Подседельный штырь ZOOM D:26 6

от 990 до 1 089 ₽ 3 предложения

Подседельный штырь ZOOM 31 6×350мм

от 552 до 1 525 ₽ 3 предложения

Подседельный штырь ZOOM D:28 6

от 1 210 до 1 210 ₽ 2 предложения

Подседельный штырь ZOOM 30 9×400

от 2 025 до 2 690 ₽ 2 предложения

Штырь подседельный ZOOM, с амортизатором, алюминий, сталь, 26,6×350 мм, чёрный, 1 болт, SPS-C372/EN-C 350MM AL6061

Диаметр, мм: 26,6
Длина, мм: 301-400
Механизм: Регулируемый
Тип: С амортизацией
Материал: Алюминий

1 645 Купить VamVelosiped.ru

возможна доставкав г.Москва

Штырь подседельный ZOOM, с амортизатором, алюминий, сталь, 31,6×350 мм, чёрный, 1 болт, SPS-C372/EN-C 350MM AL6061

Диаметр, мм: 31,6
Длина, мм: 301-400
Механизм: Регулируемый
Тип: С амортизацией
Материал: Алюминий

1 914 Купить VamVelosiped.ru

возможна доставкав г.Москва

Штырь подседельный ZOOM с амортизатором, алюминий, 26,6×350 мм, чёрный, 1 болт, смещение 18 мм, SPS-C373 26,6 X350

Диаметр, мм: 26,6
Длина, мм: 301-400
Механизм: Регулируемый
Тип: С амортизацией
Материал: Алюминий

1 580 Купить VamVelosiped.ru

возможна доставкав г.Москва

Штырь подседельный ZOOM с амортизатором, алюминий, 26,8×350 мм, чёрный, 1 болт, смещение 18 мм, SPS-C373 26,8 X350

Диаметр, мм: 26,8
Длина, мм: 301-400
Механизм: Регулируемый
Тип: С амортизацией
Материал: Алюминий

1 580 Купить VamVelosiped.ru

возможна доставкав г.Москва

1 2

Подседельные штыри-амортизаторы

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-525

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-525

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-525

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-525

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-525

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-540

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-630

Подробнее…

Штырь амортизационный Kind Shock KSP-900

Подробнее…

Пружина мягкая для амортизационного штыря SP12 NCX-27,2х350мм

Подробнее…

Пружина мягкая для амортизационного штыря SP12 NCX-31,6х350мм

Подробнее…

Пружина мягкая для амортизационного штыря SP17 NCX-30,9х350мм

Подробнее…

Пружина жесткая для амортизационного штыря SP12 NCX-27,2х350мм

Подробнее…

Пружина жесткая для амортизационного штыря SP12 NCX-31,6х350мм

Подробнее…

Пружина жесткая для амортизационного штыря SP17 NCX-30,9х350мм

Подробнее…

Пружина жесткая для амортизационного штыря SP12 NCX-31,6х400мм

Подробнее…

Защитный чехол для амортизационных штырей NCX

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Штырь — амортизатор паралеллограмный с регулировкой жесткости

Подробнее…

Амортизационный подседельный штырь • ElectroPowerBikes

Для сугубо городских людей амортизационный подседельный штырь – лишний вес, но если вы катаетесь по пресеченной местности или по грунтовкам, то рано или поздно купите двуподвес (велосипед с передней и задней амортизацией) или приобретете амортизационный подседельный штырь. Эволюция не предусмотрела защиты от продолжительного долбления в задницу сидящего на велосипеде человека и это мало кому нравится, да и для здоровья не особо полезно.

Читайте также:  Купоны на алиэкспресс — как получить и использовать?

Две молодые голландки трясутся на своих старых разболтанных велосипедах по узким улочкам Амстердама.Дело к вечеру, солнце уже заходит – и девушки изо всех сил торопятся, чтобы успеть домой до темноты…Одна, взволнованно дыша, говорит второй дрожащим голосом:– Hикогда не пробовала раньше таким путем.Вторая понимающе улыбается:– Правда же, классно?! – Это все из-за камней..”

Велосипед-двуподвес с хорошей и дорогой задней амортизацией – это лучший вариант. Но у него есть три минуса:

  • Вы не можете использовать грузоподъемный задний багажник, поскольку ему не на что опираться. Годятся только консольные варианты.
  • Двуподвесы – штука дорогая. А покупать дешевый двуподвес – пустая трата денег, поскольку он и весит много и амортизирует плохо и ломается быстро.
  • Каждые 2-3 тысячи километров пробега или раз в два сезона у двуподвеса обслуживается вся амортизационная система. Т.е. помимо передней вилки, нужно снимать весь задний маятник и менять подшипники. Кому как, а лично мне лень.

Обслуживание подвески велосипеда

Мягкое седло с пружинами не решает проблем вашей задницы и позвоночника. Остается амортизационный подседельный штырь.

История подседельных амотизаторов

Инженерная мысль находится на страже комфорта задниц с момента изобретения велосипедов. Начали изобретать подседельные амортизаторы с банальной рессоры под седлом.

1869 Velocipede by Charles Sargent, 73 Champs Elysees, Paris 1882/1883 Ellis & Co ‘Facile’ Lever-operated ‘Safety Bicycle’

Но не остановились на этом и понапридумывали еще много всякого разного.

1890 Union Cycle Mfg Co ‘Convertible’ Safety 1898 Antique Iver Johnson Wood Wheel Single Tube Safety Bike

Современные ассортимент амортизационных подседельных штырей

В XXI веке с этими девайсами все просто, рынок обширен, можно выбрать подходящую модель под любой бюджет. Основных типов три: телескопические, уголковые и параллелограммные амортизационные штыри.

Подседельный амортизатор дешевле 3000 руб

Параллелограммные амортизационные штыри, самые известные из которых это Crane Creek Thudbuster и SR Suntour SP12-NCX, считаются более совершенными.

Самый распространенный вариант – это телескопический штырь с внутренней пружиной. Он же – самый малоэффективный. Но даже с таким амортизационным штырем лучше, чем с простой железякой. Есть и китайские варианты и изделия от европейских производителей.

Китайский амортизационный подседельный штырь. Дешево и сердито. Цена: 1 685 руб.

Следующий вариант подседельного амортизатора самый дешевый. У него есть свои плюсы: не требует обслуживания и ремонта, не изнашивается, поскольку нет подвижных трущихся частей, не боится воды, грязи и песка. Минусы тоже есть: слегка подбрасывает после наезда на препятствия, дает небольшие боковые отклонения и со временем от усталости металла отламывается.

Пружинный подседельный амортизатор. Купить можно по цене: 1 140 руб.

Подседельный амортизатор дороже 3000 руб

Преимущество параллелограммной конструкции заключается в минимальном изменении расстояния между седлом и педалями, что способствует улучшению контакта с велосипедом и сохранению положения велосипедиста относительно рамы.

Suntour

Этот вариант амортизационного подседельного штыря довольно популярен в среде велолюбителей. Наверное нет ни одного велофорума, где бы не обсуждался Suntour. Эффективность амортизации у него намного выше, чем у предыдущих вариантов и как следствие – более высокая цена.

Как устроен Suntour амортизационный подседельный штырь хорошо видно на на схеме. Ход амортизатора, рассчитанного на вес велосипедиста 60 – 100 кг, составляет 5 см.

Подседельный амортизационный штырь Suntour NCX. Вес: 765 г.

На Алиэкспрессе его цена: от 4 553 руб. Подделка это или нет, доподлинно неизвестно. На официальном сайте Suntour этот подседельный амортизатор стоит: 8 108 руб.

Отзывы пользователей о амортизаторе Suntour положительные. Но тут нужно понимать, что все эти пользователи не пользовались более дорогими подседельными амортизаторами. У некоторых он без повреждений отработал до 10000 км пробега. Единственный минус – плохая совместимость с сёдлами Brooks. Как он работает хорошо видно на видео:

Работа амортизационного подседельного штыря Suntour

By Schulz

Следующим экспонатом обзора будет изделие немецких инженеров.

Этот амортизационный подседельный штырь в России практически не известен, поскольку заказать его можно только через Европу, да и название не запоминающееся: By Schulz.

Несколько вариантов пружин: мягкая (45-65 кг), средняя (60-85 кг), стандартная (80-105 кг), жесткая (100-130 кг), сверхтвердая (125-150 кг). Ход пружины примерно 3 см (на 2 см меньше чем у Suntour).

Амортизационный подседельный штырь By Schulz. Цена на Амазоне: от 11 307 руб. Подседельный амортизационный штырь By Schulz

Cane Creek Thudbuster

Cane Creek Thudbuster – относительно легкая параллелограммная конструкция. Модели отличающиеся весом, конструкцией и “глубиной” хода. Модель отличающаяся наибольшей производительностью – Cane Creek Thudbuster G4 LT Seatpost.

Подседельный штырь Cane Creek Thudbuster G4 LT Seatpost имеет ход 90 мм. Цена: 420мм – Ø 31.6 мм 168,06 € и 390мм – Ø 27.2 мм 168,06 €

  • Под вес велосипедиста амортизационный штырь адаптируют посредством подбора правильного эластомера.# 1 – очень мягкий (

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *