Окрашивание железных дверей молотковой краской

Алан-э-Дейл       18.04.2022 г.

Процесс покраски

Выполнять работу надо в определенном порядке. Весь процесс начинают с верхней части двери. Вначале покрывают краской панель, потом горизонтальные части, а уже потом все вертикальные поверхности. Работать надо быстро, чтобы мазки кистью совершать по невысохшей краске. Во время покраски необходимо следить, чтобы краска не попадала на противоположную сторону.

Если дверь имеет сплошную гладкую поверхность, то проблем с покраской совсем не возникает. При наличии филенчатых дверей процесс усложняется. Вначале надо покрасить все сплошные детали. Если они большие, то их надо разделить на участки, каждый обрабатывать по очереди.

Самое важное при покраске – это аккуратность и неторопливость. Важно проследить, чтобы поверхность была полностью сухая, в обратном случае появятся пузыри или краска очень быстро начнет отслаиваться

Слой должен быть на всей поверхности равномерный, без пропусков. Для достижения равномерного покрытия можно использовать распылитель. Если такового нет, то придется работать кисточкой. Способ покраски также зависит не только от вашего желания и возможностей, но и от той краски, которую вы решили использовать.

Молотковую краску надо наносить на чистую поверхность с помощью пульверизатора. Сохнуть такое покрытие будет несколько дней, поэтому стоит быть аккуратным при пользовании дверями. Сверху нет необходимости наносить лак, поверхность итак будет блестеть.

Металлическая дверь с порошковым покрытием

Нитроэмаль можно также наносить пульверизатором, но можно использовать валик. Вам не придется долго ждать высыхания, она сохнет практически мгновенно, ваша дверь приобретет красивый оттенок и блеск. Так как она не обладает особой механической стойкостью, то ее лучше использовать для покраски квартирных дверей.

Покраска металлических входных дверей акриловой краской нуждается в предварительном грунтовании поверхности. Работать одно удовольствие: она не имеет неприятного запаха, не ядовита для человека. Наносить ее можно любым способом

Только надо особо обратить внимание на цвет. После высыхания она станет немного темнее, чем изображена на упаковке

Покрасить дверь порошковой краской своими руками не удастся. Осуществляют этот процесс в специально оборудованной камере. Дверь покрывается краской, а затем полимеризуется под воздействием высокой температуры. Плюсом является экологическая безопасность покрытия. После процедуры ваша дверь станет красивого насыщенного цвета с металлическим отливом.

Современные виды молотковой краски

Купить молотковую краску можно сегодня в любом большом строительном супермаркете. Часто она идет в комплекте с лаком, и выглядит под ним намного эффектнее. Во время нанесения слоя молотковой краски на кузов автомобиля должна получаться легкая шагрень.

Так, сегодня из молотковых красок для автомобилей пользуется особой популярностью английская «Хаммерайт». Она самая дорогая, но и по праву считается самой лучшей. Единственный ее недостаток – это сложность нанесения на вертикальной поверхности.

Существуют, впрочем, и отечественные варианты молотковой эмали: кроет она хорошо, практически на лету сохнет, на вид – полуматовая и имеет «плакучую» структуру, как морозы на стекле. Единственное, чтобы добиться красивого рисунка, красить нужно велюровым валиком – из пистолета такого «шарма» не достигнуть. Хотя неплохого эффекта можно добиться, если класть по три-четыре слоя краскопультом.

При работе с краской Хаммерайт также важно не забывать об индивидуальных средствах защиты и придерживаться рекомендаций производителя, а именно: не красить в дождь, когда воздух влажный (иначе краска пойдет пупырышками, которые в итоге лопнут), разбавлять в крайнем случае только Hammerite Brush Cleaner & Thinners, который, к слову, может послужить и очистителем инструмента. Валик использовать можно только короткошерстный, а вот аэрозолем распылять следует уж в 4 слоя, а не в 2-3, как кистью

Причем баллончик перед применением нужно потрясти минуты 3 и наносить тонкий слой с расстояния 20 см

Валик использовать можно только короткошерстный, а вот аэрозолем распылять следует уж в 4 слоя, а не в 2-3, как кистью. Причем баллончик перед применением нужно потрясти минуты 3 и наносить тонкий слой с расстояния 20 см.

А вот из советских чаще всего используется:

  • Молотковая эмаль МЛ-165 – ею окрашиваются кузовы автомобилей и металлические изделия, на которых действуют атмосферные условия. В основе этой краски – алкидно-стирольная эмаль. Она обладает хорошей термостойкостью и не меняет своих свойство даже при температуре 130 градусов. Единственное – перед ее нанесением поверхность следует загрунтовать, а растворитель использовать – ксилол.

Молотковая краска ЭП-1323 МЭ – это эпоксидная эмаль с выраженным молотковым эффектом, которая имеет в себе состав грунт-эмали по ржавчине. Ею окрашивают не только автомобили, но даже изделия из чугуна. Наносить ее можно прямо на чистый металл, на окалину и на ржавчину. Это, конечно, не значит, что поверхность может вообще рассыпаться от коррозии. Основа этой эмали – эпоксидная, которая образует стойкое и особо долговечное покрытие, обладающее антикоррозийным эффектом. Растворители можно использовать №648 и №667.

Молотковая эмаль НЦ-221 из группы нитроэмалей НЦ. Ее применяют даже внутри помещений. Наносить такую эмаль нужно на загрунтованную поверхность путем распыления. Но именно эта эмаль практически не обладает антикоррозийными свойствами и знаменитой термостойкостью, зато стоит куда дешевле, чем другие варианты. Основа этой краски – раствор коллоксилина с нитроцеллюлозой и алюминиевой пудрой. Растворитель можно использовать под номером 646.

Основные характеристики

Молотковые краски по металлу образованы сочетанием акриловых, эпоксидных и алкидно-стирольных веществ. Для их связывания между собою используют дробленое стекло мелкой фракции и алюминиевую пудру. Жидкий краситель отличается высоким уровнем адгезии. Стоит ему затвердеть, как появляется прочнейший защитный слой на поверхности металла.

Введение металлических пудр повышает крепость лакокрасочного покрытия, но делает эту смесь непригодной для нанесения распылителями. Придется работать ручным методом (кистью). Современные образцы молотковых красок содержат различные виды цветных красителей.

Этот материал очень стоек к перепадам температур, поэтому вплоть до 80 градусов тепла может использоваться спокойно. Отпадает необходимость скрупулезно очищать и грунтовать ржавую поверхность (в то время как другие лаки, краски и эмали обязательно требуют такой подготовки, но даже при ее тщательном исполнении не всегда хорошо и устойчиво ложатся).

Процесс окраски весьма прост и легок, а окрашенный слой не отличается липкостью.

Даже вибрация не сможет разрушить ее слой, а антикоррозийные свойства сохраняются не менее 6-7 лет. Молотковая краска безопасна для человека. Если же ей подкрашивать дефекты основного покрытия, разница в их тональности будет едва заметной.

Технология выполнения фактурного покрытия

Первые молотковые краски в советское время вообще запекались лишь при температуре +120 градусов. Сегодня же, благодаря новым технологиям, они спокойно сохнут при комнатной температуре. А вообще, с помощью этой краски сегодня в автосалонах создают настоящие шедевры – авто с «крокодильей кожей» далеко не предел.

Но, если работы будут проводиться не в автомастерской, а дома, в гараже, важно знать, как именно проводится молотковая покраска: технология ее нанесения значительно отличается от стандартных лакокрасочных работ:

  • Ту поверхность, на которой и будет производиться покраска молотковой краской – весь ли это кузов или только крылья – нужно особенно тщательно очистить, обезжирить и обработать абразивной бумагой для обеспечения шероховатости. Это необходимо для того, чтобы краска хорошо взялась. Шпатлевать какие-то мелкие изъяны вовсе не обязательно – в чем несомненный плюс молотковой краски. В «Хаммерайт», по словам производителей, есть специальные реагенты, которые и «связывают» ржавчину, не давая ей распространяться. Хотя, с другой стороны, многие опытные мастера утверждают, что молотковой краской покрывать можно только небольшие рыжие пятна, да и те лучше обработать преобразователем ржавчины – грунтом черного цвета (американского производства), а вот рыхлую ржавчину желательно все-таки удалить. В любом случае, она не помешает.

Теперь можно наносить молотковую краску. Делается это с помощью валика, кисти или краскопульта. Накладывать эмаль нужно двумя слоями – это и есть гарантия блестящего результата. Разбавлять чем-то краску без опыта нежелательно – в ней уже есть все необходимые ингредиенты в нужной пропорции.Перед нанесением молотковую эмаль нужно обязательно перемешать до однородного состояния. Наносить ее можно только на матовую поверхность, поэтому, если окрашиваемая деталь – глянцевая, ее следует предварительно зашкурить обычной наждачной бумагой либо металлической щеткой

Впрочем, для того чтобы получить ярко-выраженный молотковый эффект, можно осторожно экспериментировать с разными растворителями. Так, если окрашиваться молотковой краской будет черный металл, то лучший растворитель – Rustbeater No1, который отлично преобразовывает ржавчину, а вот для цветных металлов больше подходит Special Metals Primer

И, наконец, наносить краску можно не только валиком, но и кистью – но лишь натуральной, чтобы искусственная, растворяясь, не оставляла следов после себя. Если же будет все-таки использоваться пневматический распылитель, рабочую вязкость ставить нужно по вискозиметру ВЗ-246, а диаметр сопла брать 4 мм. Работать тогда рекомендуется при температуре 20°С. Нанесенная таким образом молотковая краска высыхать будет около 5 часов. Покрытие должно получиться 80-100 мкм. Итоговый расход эмали – 100 г на 1 кв. м.
Промежуточная сушка между слоями должна быть 20-30 минут, а окончательная – двое суток. Как только краска высохнет, вся окрашенная поверхность станет шагреневой, с пупырышками и очень прочной. Ошкурить ее не получится ничем – вот почему многие покрывают ее еще и лаком, для декоративного эффекта. Зато царапину на таком кузове сделать очень трудно

Важно только помнить, что молотковая краска поверх акрилового грунта ложиться не будет. Поэтому красить ею можно только поверх слоя сильно разведенного грунта «Гривитекста», нанесенного из обычного пульвера

Распылять ее можно прямо по металлу, по ржавчине и по шпаклевке. Единственное, что не стоит красить в автомобиле молотковой краской – это тормозную систему, т. к. тормозная жидкость ее разъедает, причем очень быстро.
Предыдущая
ПокраскаИнструкция по покраске автомобиля металликом
Следующая
ПокраскаПочему полимерная покраска автомобиля так популярна сегодня?

Область использования

  • Кованые изделия, предметы декора из чугуна.
  • Металлические двери, ограждения, заборы, ворота.
  • Авто и механизмы – детали автомобиля, электрические щиты и пр.
  • Стальные конструкции – типа флюгеров, труб, балок, опорные конструкции, крепления.
  • Мебель – шкафы, сейфы, лавки и т. д.
  • Предметы декора – рамочки, фурнитура, художественная ковка, инвентарь и многое другое.
  • Производственное оборудование, специализированные приборы, стеллажи, полки.

Материалы: можно красить по дереву, металлу, стеклу, кафелю, пластику.

Важно! Молотковая покраска предполагает нанесение смеси на горизонтальную поверхность. Поэтому перед тем как покрасить металлическую дверь, снимите её с петель и уложите на плоскость

В противном случае краска может образовать подтеки. Если такой возможности нет, можно приобрести быстросохнущий вариант

Обратите на это особое внимание!

Технология нанесения эмали

Покраска кисточкой – самый популярный способ для окраски сложных поверхностей. Использовать кисть удобно для окрашивания железной лестницы, извилистых ворот, автомобильных изделий

Красят в несколько слоев, крайне важно хорошо обработать все закрома – уголки и завитки, чтобы ржавчина с них не перешла на новоокрашенную поверхность. Вертикальные поверхности лучше перевернуть в горизонтальное положение

Используют неразбавленную эмаль. Красят в один-два слоя.

Окрашивание валиком – используют для широких поверхностей или стен. Окрашивать лучше заранее разбавленной растворителем краской. При этом эмаль сначала наносят в углах и труднодоступных местах, а затем на плоской поверхности.

Нанесение молотковой краски

Аэрозоль в баллонах – удобный, быстрый и эффективный способ нанесения. Позволяет сделать бесшовный рисунок. Перед окраской баллончик взбалтывают около 2-3 минут, а потом на расстоянии 20-25 см наносят тонким слоем. Каждому слою, нужно дать высохнуть. Красят, держа баллончик вертикально в руке.

Пневматический способ – с помощью пульверизатора. Это самый быстрый способ покрасить большую широкую поверхность. Наносят в несколько слоев, при этом первый слой – самый тонкий. После его полного высыхания, покрыть следующим, более толстым. Окрашивать можно только жидкой эмалью, поэтому нужно правильно разводить. Разбавить эмаль можно специальными растворителями. Чтобы добиться правильной консистенции, используют вискозиметр. Если его нет, то можно развести «на глаз».

Таким образом, способ нанесения выбирают в зависимости от нужной поверхности и материальных возможностей. Самым популярным способом декорирования в интерьере – баллончик и кисти. А для использования в наружных целях, наоборот лучше оставить выбор на пневматическом способе или методом нанесения валиком. Лак абсолютно не нужен, так как эмаль сама по себе обладает защитным слоем.

Что такое молотковая краска? Это стойкий лакокрасочный материал, который при правильном нанесении не будет давать поверхности ржаветь. Также устойчив к воде, грязи и механическим повреждениям, легко наносится и отлично подходит для декорирования.

Молотковая краска является уникальным прочным покрытием. Ее первоначальное предназначение — окраска оборудования производственных цехов и лабораторий, техники, разнообразных элементов конструкций, эксплуатирующихся в не самых благоприятных условиях. В наши дни сфера применения материала значительно увеличилась, и теперь молотковая краска по металлу используется в самых различных местах, в том числе и для оформления интерьера.

Разновидности

Выделяют несколько основных видов краски:

  • нитроэмаль «НЦ-221». Данная эмаль с молотковым эффектом является самой дешёвой разновидностью, но её роль сводится только к созданию декоративного вида. Используется при работе с внутренней отделкой. Стоит учитывать, что она подвергается коррозии и боится влаги;
  • краска «МЛ-165» производится с внесением стирольной и алкидной основы. Эмаль выдерживает высокие температуры, хорошо переносит даже 130°С. Повышенная адгезия с большинством материалов обусловила популярность использования для создания интерьера и экстерьера. Производитель разрешает окрашивание на ржавчину;
  • эмаль «ЭП-1323» изготавливается из эпоксидной смолы. Используется в качестве красителя и грунтовки. Выполняет термическую защиту и предотвращает появление коррозии. Чаще применяется для обработки металлических дверей, авто, для покрытия кованных изделий и т. д.
  • краска Hammerite. Основной недостаток – высокая цена. Производится вещество в Англии. В процессе покраски состав также выполняет роль грунтовки. Когда смесь засыхает, формируется плёнка для защиты металлических элементов корпуса от окисления. В основе силиконовые и алкидные смолы. Нежелательно красить с помощью краскопульта. Главное достоинство – широкий спектр применения, средство наносится даже на ржавчину.

Плюсы и минусы

В поисках качественной и привлекательной краски каждый потребитель стремится найти идеальный вариант, который порадует его своей износостойкостью и долговечностью. Данным требованиям отвечает оригинальная молотковая смесь.

Кроме того, подобные красящие составы имеют и множество других плюсов, делающих их популярными и востребованными:

  • Молотковая краска не боится температурных перепадов. Ни жаркое лето, ни морозная зима, ни дождливая осень не повлияют на ее внешний вид и эксплуатационные характеристики.
  • Эмаль с молотковым эффектом можно наносить на поверхности, покрытые ржавчиной. Причем для этого совсем не обязательно подготавливать основания и обрабатывать их грунтовкой.
  • Молотковые смеси достаточно быстро высыхают.
  • Таким лакокрасочных покрытиям не страшна сырость и влага.
  • Качественные молотковые краски защищают металлические основы от появления ржавчины на открытом воздухе до 8 лет. Такой характеристикой может похвастаться далеко не всякая эмаль.
  • Такую эмаль можно покупать как для внутренних, так и для наружных отделочных работ.
  • Краска с молотковым эффектом не подвержена механическим повреждениям. Благодаря данной характеристике, оставить царапину или другое повреждение на подобном покрытии будет очень сложно.
  • Такой лакокрасочный состав является безопасным для здоровья. Он не выделяет опасных веществ ни во время нанесения, ни после высыхания.
  • Нельзя не отметить декоративные свойства такой краски. Она представлена в очень богатой цветовой палитре. Со временем молотковые смеси не выцветают под действием солнечных лучей.
  • Молотковая краска не обладает неприятным запахом.
  • Высохшая молотковая поверхность обладает интересной способностью – она отталкивает и воду, и грязь, и пыль. Именно поэтому объекты, на которых она нанесена, выглядят ухоженными.
  • Благодаря характерной фактуре, молотковая краска способна прятать незначительные недочеты основания. Если же на нем присутствует заметный скол, то его можно закрасить локально. В таком случае подкрашенное место не будет заметным.

Как можно заметить, молотковая краска имеет немалый перечень положительных качеств.

Однако у нее есть и свои слабые стороны:

  • Удаление такого лакокрасочного покрытия с любой поверхности – дело не из простых. Для этого необходимо использовать агрессивные растворители и абразивные инструменты. Однако даже с такими приспособлениями снять слой краски будет трудно.
  • Если вы красите молотковой краской металлическую основу, то вам необходимо следить за тем, чтобы ни один участок на оставался непокрашенным. В противном случае, на неотделанном месте быстро появится коррозия, которая со временем расползется и на само покрытие.
  • Наносить такую краску при помощи краскопульта (или используя баллончик, спрей) очень сложно, так как она отличается повышенной густотой и плотностью.
  • Многие потребители в разряд недостатков относят высокую стоимость молотковой краски. Более того, она отличается большим расходом, поэтому говорить о ее доступности не приходится.

Технология использования молотковой эмали

Чтобы сформированное покрытие прослужило как можно дольше и обладало заявленными свойствами, необходимо тщательно соблюдать технологию нанесения состава. Предлагаем познакомиться с технологическими особенностями и требованиями к выполнению работ.

Расчёт расхода

Предлагаемые производителями составы имеют различный расход. Для точного расчёта необходимого количества следует внимательно изучить рекомендации производителя. При этом следует обязательно учесть:

  • температурно-влажностные условия;
  • способ нанесения;
  • состояние поверхности.

Подготовка основания к нанесению состава

До начала работ следует:

  • удалить с поверхности рыхлую ржавчину и остатки старого лакокрасочного покрытия. Для этого следует воспользоваться металлической щёткой либо дрелью с соответствующей насадкой. Возможно использование жидких смывок;
  • обезжирить очищенную поверхность растворителем;
  • осмотреть поверхность, чтобы убедиться в отсутствии рыхлой ржавчины.

Техника нанесения

Для нанесения состава могут использоваться различные инструменты и оборудование. От этого зависит требования, предъявляемые к самой краске, и техника нанесения. Предлагаем познакомиться с существующими вариантами.

Кисть, валик и аэрозольный баллончик

Если площадь обрабатываемой поверхности сравнительно небольшая, можно воспользоваться кистью с натуральным ворсом. Использование синтетической щетины нежелательно, так как она может раствориться под воздействием органических компонентов, содержащихся в молотковой краске.

Красящий состав наносят без добавления растворителя в 2-3 слоя. Толщина каждого должна быть минимальной. Перед нанесением последующего следует дать предыдущему просохнуть в течение 2-4 ч в зависимости от рекомендаций производителя.

Окрашивание основания начинается от углов и ребер. После этого краска наносится на сопрягаемые поверхности.

Более подробно техника нанесения представлена на следующем видео:

Watch this video on YouTube

Если площадь основания больше, следует воспользоваться валиком. Наилучшим вариантом будет инструмент, имеющий длину ворса 4-11 см. Состав следует равномерно распределять по основанию. Для этого к 9-10 частям краски добавляется 1 часть растворителя. Для формирования качественного покрытия следует нанести 3-4 слоя красящего состава, так как в разбавленном состоянии молотковая текстура формируется намного хуже.

Если решено воспользоваться аэрозольным баллончиком, перед нанесением состава ёмкость тщательно взбалтывают. Сопло располагают на расстоянии 15-20 см от основания. Всего следует наносить 4 слоя, давая каждому достаточно времени для высыхания.

Пневматический краскопульт и безвоздушный распылитель

Если площадь обработки достаточно большая, лучше воспользоваться специальным оборудованием, которое следует настроить в соответствии с рекомендациями производителя. Состав предварительно разбавляется растворителем в соотношении от 8:1 до 2:1 в зависимости от рекомендаций производителя.

При отсутствии данного прибора следует обеспечить такую вязкость раствора, при которой молотковая краска будет с деревянной лопатки не капать, а стекать со скоростью – 1 капля/сек. Дополнительная фильтрация позволит добиться оптимальной однородности.

Чтобы покрытие получилось качественным, следует сформировать 3-4 слоя, наносимых через рекомендуемых временной интервал.

  1. Фото поверхности, на которую нанесена молотковая краска по металлу

Если вы ещё сомневаетесь в целесообразности использования молотковой краски, предлагаем посмотреть следующие фото и оценить презентабельность формируемого покрытия:

1 из 6

Watch this video on YouTube

Виды красок

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются следующие молотковые краски:

  • МЛ-165 — эмаль на алкидно-стирольном основании, обладающая повышенной устойчивостью к тепловому воздействию и прекрасными адгезионными свойствами. Для растворения необходимо применение ксилола. Может применяться для любых поверхностей.
  • ЭП-1323 МЭ — эмаль эпоксидная 2 в 1 (краска+грунтовка). Применяется для окрашивания автотехники, дверей, оград либо ворот. Необходимо растворение номерными составами 648 или 667. Наносится непосредственно на ржавую поверхность.
  • НЦ-221 — недорогая нитроэмаль, обладающая скорее декоративными, нежели защитными функциями. Перед ее нанесением ржавчину необходимо удалить, а по устойчивости к воздействию высоких температур  она практически ничем не отличается от обыкновенной эмали. Подходит для выполнения как наружных работ, так и для нанесения внутри помещений.
  • краска молотковая Hammerite — дорогостоящая английская краска 2 в 1, но, в то же время и самая востребованная. Наносится непосредственно на коррозированную поверхность.

О производителе

Hammerite (Хаммерайт) – лакокрасочный материал, предназначенный для изделий из металла. Бренд принадлежит английской компании Finnigans. На строительном рынке компания с 1962 года. За полувековое существование продукция компании получила всемирное признание среди потребителей.

Производитель разместил свои заводы по миру в Турции, Уругвае, Аргентине, Болгарии, Бразилии. На производстве постоянно проводится контроль качества. Обновляют и внедряют новейшие технологии, разработки. Многочисленные положительные отзывы со стороны потребителей, лишний раз подтверждают репутацию завода, высокое качество продукции.

Технология

Прежде всего нужно провести необходимые подготовительные мероприятия. В первую очередь нужно очистить дверь от грязи и масляных пятен.

Для этого понадобятся:

  • щетка;
  • ветошь;
  • моющее средство;
  • уайт-спирит или ацетон.

Остается вымыть входную дверь и обезжирить ее.

Следующим этапом станет обработка всей поверхности. Не сложный процесс, требующий лишь металлической щетки и шлифовальной шкурки (наждачки). Нужно тщательно удалить оставшуюся старую краску и глубокую ржавчину. Суть этой работы сводится к подготовке зачищенных мест на металле для более жесткого прилипания к нему молотковой краски. На этом подготовку двери к покраске можно считать завершенной.

Чем красить дверь – валиком, кисточкой или краскопультом, принципиальной разницы нет. В любом случае нужно соблюдать технологию выполнения покрасочных работ. Идеальная температура для покраски будет в пределах +5 — +30ᵒ C с влажностью воздуха до 85%. Красить нужно в 3 – 4 слоя.

Примите во внимание: после нанесения каждого слоя краски нужно дать время на его высыхание. Продолжительность указана в инструкции изготовителя.

Каждый последующий наносится перпендикулярно предыдущему

Перед покраской необходимо хорошо размешать краску. Сделать это лучше всего чистой деревянной палочкой. Для удобства работы краска выливается в ванночку, если окраска производится валиком или кистью. Главное, перед использованием не забыть разбавить краску растворителем

Каждый последующий наносится перпендикулярно предыдущему. Перед покраской необходимо хорошо размешать краску. Сделать это лучше всего чистой деревянной палочкой. Для удобства работы краска выливается в ванночку, если окраска производится валиком или кистью. Главное, перед использованием не забыть разбавить краску растворителем.

Совет специалиста: перед покраской дверь уложить на горизонтальную поверхность и снять фурнитуру (ручки, замки).

Покраска ворот осуществляется по той же технологии, что и для дверей.

Здесь требуются определенные навыки и опыт выполнения таких работ.

Трудность заключается в том, что правильно подобрать цвет, сделать нужную консистенцию краски сможет далеко не каждый.

Отрегулировать и наладить для работы краскопульт тоже могут не все.

Обратите внимание: такую ответственную работу, как покраска автомобиля, лучше доверить специалисту. Как правило, в домашних условиях производится подкраска после мелкого ремонта или устранение царапин, потертостей

Проще всего для этого использовать готовую краску из аэрозольного баллончика. Саму работу производим по той же технологии, что описана выше

Как правило, в домашних условиях производится подкраска после мелкого ремонта или устранение царапин, потертостей. Проще всего для этого использовать готовую краску из аэрозольного баллончика. Саму работу производим по той же технологии, что описана выше.

В интернете можно найти не мало информации и видео материала о молотковой краске. Иногда встречаются разные цифры одного и того же параметра. Например, может быть разное время сушки слоев покраски. Как это понять? Все просто – это значит, что краска принадлежит разным изготовителям. Кстати, на ее качество это абсолютно не влияет.

Смотрите видео, в котором специалист дает советы как покрасить ворота молотковой краской:

Плюсы

  • увеличенный температурный диапазон окрашенных поверхностей, достигающий +800C,
  • нет необходимости предварительного удаления ржавчины с поверхности перед работой,
  • быстрое время высыхания, если используется быстросохнущий состав,
  • устойчива к атмосферному воздействию, вибрационным толчкам,
  • защитный слой сохраняет свои свойства на протяжении 8 лет,
  • выпускается линейка огнеупорных красок с повышенной жароустойчивостью,
  • отсутствие запаха при работе, не токсична после высыхания,
  • широкий цветовой диапазон, сохраняющий яркость не менее 8 лет,
  • грязеотталкивающие свойства.

Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.