Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома

Алан-э-Дейл       04.09.2022 г.

Технология обработки вагонки

Защита и покраска вагонки выполняется в несколько этапов. Первый из них – подготовка. Если отделка новая, то прежде чем покрыть вагонку ее поверхность достаточно очистить от пыли раствором из 5 литров воды и 150 гр. соды. После сушки можно наносить первый слой.

При наличии старых покрытий потребуется шлифовка пемзой или наждачной бумагой. Лучше ее выполнять шлифовальной машиной. Задача этой процедуры создать шероховатую фактуру, которая легко сцепится с покрытиями.

Очистка стен от старой краски шлифмашиной

Если на вагонку нанесены плотные краски, то счистить их можно механическим способом (строительным феном и шпателем, шлифмашиной) или специальными химическими растворами. Оба способа не гарантируют идеального результата, но попробовать стоит. Этот вариант лучше, чем покрасить вагонку внутри дома прямо поверх старой финишной отделки.

Покрытие можно не снимать, но тогда его следует обезжирить. В обязательном порядке удалить участки с обсыпающейся краской, воздушными полостями и зачистить до гладкости.

При наличии серьезных дефектов, например выпавших сучков, необходимо зашпаклевать отверстие и зачистить до гладкости.

Нанесение защиты

Если покрытие не удалось нанести на неустановленную вагонку, то следует тщательнее промазывать стыки, чтобы обработать как можно большую площадь. Состав необходимо накладывать тонким и равномерным слоем. Для этого можно использовать как кисть и валик, так и механические инструменты

Если защита наносится в несколько слоев, то каждый из них важно тщательно просушить, прежде чем покрасить вагонку следующим составом

Окрашивание

Способ нанесения финишного покрытия зависит от его вида. Общие правила проведения работ:

  • Использовать две кисти (широкую для основной части, узкую – для стыков) или краскопульт;
  • Покраска начинается сверху, чтобы случайные капли не испортили уже готовую поверхность;
  • По одному участку проходить один раз, непрерывной линией;
  • Некоторые лаки и краски наносят в два-три слоя, каждый из них должен высохнуть естественным путем в течение нескольких дней;
  • Лучше сделать несколько тонких, чем один толстый слой;
  • Только окрашенную отделку нельзя подвергать воздействию уф-лучей и резким перепадам температуры.

В труднодоступных местах для окрашивания можно использовать поролоновую губку. Лучше всего за короткое время нанести состав на всю площадь. Если требуется сделать перерыв, то стык нужно расположить на незаметном участке.

Нанесение краски краскопультом

Для внутренней отделки дачного дома, вагонка – один из лучших вариантов. Она не требует сложного ухода, а реставрировать поверхность достаточно раз в 7-10 лет (в зависимости от вида покрытия). Если обработать ее по всем правилам и с учетом особенностей эксплуатации, материал прослужит не менее 25 лет.

Лаки на алкидной основе

Хотя алкидные лаки обладают очень хорошими пользовательскими характеристиками, применяются они достаточно редко. Связано это с необходимостью иметь опыт работы с ними для получения действительно красивой и аккуратной поверхности. Если же нужные навыки присутствуют, алкидные составы обеспечат:

  • ровную и аккуратную поверхность;
  • отличный уровень защиты от влаги;
  • высокую прочность;
  • стабильность цвета на протяжении лет.

Срок службы качественно сделанного покрытия может достигать 10 лет. Но после этого лак начинает быстро разрушаться, а процесс его удаления для повторной покраски довольно трудоемок.

Алкидная эмаль для покрытия вагонки снаружи дома

Цветные краски – типология и применение

К цветным краскам относятся те, что именно меняют цвет древесины, а не затемняют ее. Вариативность цветов безгранична — все оттенки любых цветов доступны для использования. Здесь есть пространство для выбора: сохранить рисунок на доске или полностью покрыть дерево ровным слоем определенного цвета.

Если необходимо оставить естественный рисунок — используют лаки с добавлением красителей «колеров». Создание уникального оттенка займет немного времени: к белой краске или бесцветному лаку добавляется небольшое количество красителя. Полученный сироп размешивается вручную стержнем из металла или перемешивается специальной насадкой на дрель на малых оборотах.

Смешивание может длиться 15-20 минут — ингредиенты должны тщательно перемешаться до полной однородности. Так можно добиться подходящего оттенка для всей вагонки. Если плохо размешать краску, некоторые части отделки будут темнее других.

Смешивание разных колеров недопустимо. Как правило, необходимого оттенка определенного цвета можно добиться, добавляя краситель понемногу. Чем большее содержание красителя — тем более насыщенный цвет.

Таким способом можно создать уникальный интерьер, в котором вагонка будет выполнять двойную роль: экологически чистого материала отделки, приятного на ощупь и безвредного для человека и домашних питомцев, и яркой стены любого оттенка — от розового до бледно фиолетового.

Масляные краски заметно проигрывают вручную созданным. Они имеют неприятный запах, не длительный срок эксплуатации, полностью закрывают рисунок древесины. Причины использовать масляную краску:

  1. Для б\у вагонки в нежилых помещениях;
  2. Для вагонки 2-3 сорта, чтобы скрыть изъяны материала (сколы, трещины);
  3. Для покрытия древесного пола или потолка в прихожей, котельне и др. помещениях.

Масляная краска держится на дереве 3-4 года, после чего начинает трескаться и опадать. Нелогичным является решение красить вагонку 1го сорта, главное достоинство которой — красивая фактура дерева, высокая плотность материала.

Масляная краска — исключительно бюджетный вариант. Если вы задались вопросом, чем покрасить деревянную вагонку в спальне, очевидный ответ — всем, кроме масляной краски.

Составы на восковой основе более подходят для таких целей. Они полупрозрачны, позволяют дереву дышать, при этом дают возможность добавить уникальный цвет для материала.

Обновление старых обшитых стен

Существует несколько способов обновления:

  1. Покрасить.
  2. Заштукатурить наждачной бумагой, затем покрыть акрилом.
  3. Покрасить лаком.

Покраска лаком – самый распространённый метод обработки. Древесина часто используется в строительстве, поэтому полировка – это естественный способ сделать вид дома красивым, продлить срок его эксплуатации. Лаковое покрытие улучшает состояние всего отделочного материала.

Прежде чем начинать красить, нужно определить концепцию интерьера, его цвет.

Потемневшую вагонку из сосны первоначально покрывают антисептиком, а затем масляной краской. Часто используют акриловые аквалаки. Материал вновь послужит, если обновить его лакированием. От масляной краски покрытие станет блестящим, но со временем всё равно потеряет цвет, ему потребуется обновление. Акрилатная краска придаёт стойкость к погодным условиям. Поверхность менее подвержена разрушению извне. Такое покрытие имеет срок службы до десяти лет.

Чтобы цвет был однотонным, предварительно краску хорошо размешивают, после этого наносят на поверхность.

Важно
Чтобы понять, подходит ли тон, нужно сделать пробный штрих по вагонке. Это позволит узнать, необходимо ли разбавить покрытие белым цветом

Если обрабатывать древесину, то предварительно требуется загрунтовать антисептиком. Он поможет защитить изделие от грибка, так как старые материалы склонны к гниению.

В комнате на даче

  1. Перед работой поверхность обработать грунтовкой, затем антисептиком.
  2. Просушить в течение двух дней.
  3. Доски монтируются, лакируются, покрываются краской.

Лучше не менять цвет материала. Можно покрыть лаком – вагонка будет сиять: получится глянцевая поверхность. Акрилатные лаки применяются для внутренних работ, что сохраняет цвет дерева, защищает его от выгорания на солнце.

В бане и парилке

Не нужно использовать обычный лак для дерева, так как он боится высоких температур. Рекомендуется применять импортные и защитные средства. Защитный антилак приемлем для обработки поверхностей в бане, парилке. Антилак может быть бесцветным или колерованным.

Наносится покрытие в два слоя. Первый, если он колерованный, разбавить водой до двадцати процентов. Если состав бесцветный, действие пропускают. Второй слой наносится непрерывно. Чтобы посмотреть, как средство ложится на вагонку, лучше нанести его на отдельную доску.

Обработанная поверхность почти не поглощает воду, что увеличивает срок эксплуатации. В составе есть противогрибковые компоненты. Продукт не выделяет ядовитых паров, безопасен.

Как нанести аквалак:

  1. Предварительно полностью очистить и заштукатурить поверхность. Если уже был нанесён защитный лак, древесину требуется предварительно ошлифовать. Это поможет избежать контакта средств.
  2. Нанести валиком или кистью первый слой.
  3. Через сорок минут нанести второй слой. Если время сушки превысило 40 минут, а поверхность полностью высохла, то при нанесении нужно как бы втирать материал в древесину.

Повторную обработку можно выполнить через три- четыре года.

тут

Внутри дома

Этапы покраски внутри дома:

  1. Очистить и подготовить вагонку.
  2. Обезжирить поверхность. Использовать щелочной раствор.
  3. Отшлифовать древесину пемзой.
  4. Окрасить. Наносить кистью, тонким слоем. Чтобы избежать потёков, окрашивать нужно сверху вниз.

После обработки можно приступить к декорированию (посмотреть лучшие идеи и варианты декорирования стен вагонкой можно здесь).

Чем покрасить вагонку?

Для окрашивания шалевки используются разные виды красок, лаков, аквалаков. Внутренние помещения чаше всего красят аквалаками, а наружные – красками и синтетическими лаками, но может быть выбрано и другое решение. Ту же белую малярную краску из-за того, что она быстро сохнет, могут использовать для окрашивания внутри помещений. Краски на водной основе не имеют хороших характеристик эксплуатации, но зато они дешевле, чем все остальные, поэтому пользуются определенной популярностью.

Советы по покраске

Если в банке с краской появилась пленка, то туда опускают кусок капрона и макают кисть в банку через него. Можно также класть на поверхность кусок бумаги и заливать его олифой.

Чтобы окрашенная вагонка на окнах и дверях смогла нормально высохнуть, нужно не допустить, чтобы они соприкасались между собой. Для этого на них кладут фольгу. После того как поверхности высохнут ее убирают.

Для окрашивания узких поверхностей существуют отдельные способы, так как при этом возникает ряд трудностей. Для того чтобы не испачкать поверхности, расположенные рядом, на мыле приклеивают кусок фанеры или картона. Приклеиваемая плоскость не должна быть большой, около 5 см — достаточно. Потом она легко снимается с помощью теплой воды.

При необходимости покрасить панели нитрокраской стоит прибегнуть к пульверизатору. Его можно сделать и дома – достаточно будет взять две трубки, с диаметром до 3 мм

Их длина не должна превышать 20 см Важно помнить, что для поступления воздуха трубка нужна потолще. После окрашивания одна из самых больших сложностей – это отмыть руки. Чтобы избавиться от краски на руках можно взять растворитель или растительное мыло

Растительное мыло втирают в испачканную часть руки, ждут, смывают водой

Чтобы избавиться от краски на руках можно взять растворитель или растительное мыло. Растительное мыло втирают в испачканную часть руки, ждут, смывают водой.

Пошаговая инструкция

Качество покраски зависит от правильности подготовки поверхности.

Очистка панелей

Сначала панели очищаются от грязи содовым раствором. Для приготовления надо 5 л теплой воды и 0,15 кг соды. Ингредиенты смешиваются, полученным раствором нужно обработать вагонку. Чтобы краска лучше наносилась на поверхность, с неё лучше предварительно снять старое покрытие, особенно в местах, где есть сколы, отслоения и трещины. Чтобы ускорить очистку, старый слой сначала нагревается строительным феном, а затем удалятся шпателем.

Для очистки можно использовать растворители. Они наносятся на вагонку, которая через время затирается жёсткой щёткой, а после промывается.

Старая масляная краска снимается фольгой и утюгом. Фольга прикладывается к окрашенной поверхности, в течение 20 минут проглаживается утюгом, отслоившиеся куски снимаются шпателем. С очищенной вагонки удаляются следы плесени, потемневшие участки отбеливаются. Завершается чистка протиранием досок чистой ветошью. Повреждённые панели при необходимости заменяются.

Шлифовка

Чистая вагонка шлифуется пемзой или мелкой наждачкой. Для удобства обшивка визуально делится на несколько небольших квадратов, которые обрабатываются последовательно. Такой метод позволит отшлифовать полностью всю поверхность, не пропуская ни одного участка.

Шлифуют с равномерным нажимом на панели.

Грунтование вагонки

Отшлифованные доски протираются от пыли. Кистью или пульверизатором на них наносится грунт. Особенно скрупулёзно грунтуются стыки. Грунтуют в один слой. Часто грунтование делают той же смесью, которой будут красить.

Покраска

Красят кистью или краскораспылителем. Основная поверхность обрабатывается средней кистью, труднодоступные места – узкой. Для прочности и долговечности покрытия слой краски должен быть минимальной толщины, но наносить его необходимо 2-3 раза по инструкции:

  • краска тщательно размешивается, отливается в небольшую пластиковую тару;
  • кисточка обмакивается до середины ворса;
  • инструмент прикладывается к вагонке, ведётся вдоль ровными мазками;
  • все мазки делаются в одном направлении, без прикосновения к уже обработанным участкам;
  • в проёмах и углах промазывают узкой кисточкой.

Прозрачный лак — простой тип финишной отделки вагонки

Для природного дизайна интерьера этот тип покрытия наиболее предпочтительный. В старых избах или традиционном дизайне качественная вагонка первого или «премиум» сорта покрывается ровным слоем бесцветного лака, который выполняет несколько важных функций:

  1. Защитная — оберегает дерево от попадания влаги, грибка, скопления неприятных запахов;
  2. Практичная — вскрытую лаком вагонку можно мыть мыльными ли спиртосодержащими средствами;
  3. Декоративная — лак придает характерный блеск дерева и меняет фактуру поверхности с матовой на глянцевую.

Бесцветный лак наносится на финальном этапе отделки помещения. При условии, что предварительно на не установленную вагонку был нанесен ровный слой грунтовки и необходимые защитные смеси: антисептики, гидроизоляторы, противопожарные составы и проч. Наносится слой бесцветного лака.

Этот лакокрасочный продукт должен наноситься при помощи аэрозольного баллончика, пистолета-разбрызгивателя, прикрепленного к компрессору со степенью сжатия воздуха более 4-х атмосфер, или другим специализированным инструментом. Держа сопло спрея на расстоянии в 30-50 см от вагонки, маляр наносит ровный слой лака по всей площади вагонки.

Покраска должна происходить последовательно — слева-направо, сверху-вниз. Соблюдая это правило, можно добиться максимально равномерного нанесения лака на поверхность без риска образования потеков (чрезмерное содержание лака на единицу площади)

Особое внимание стоит уделить месту стыка ламелей, а также верхнему и нижнему краю вагонки

Покраска вагонки бесцветным лаком увеличивает продолжительность жизни покрытия на несколько лет, обеспечивает его устойчивость к погодным условиям, замедляет процесс естественного «кручения» древесины (актуально для вагонки низкого качества или такой, которая хранилась в условиях повышенной влажности (более 40 % влажности древесины)).

Для лучшего схватывания лака к дереву используют грунтовку на водной основе. Она пропитывает листы на несколько миллиметров и позволяет краске лучше прикрепиться к плоскости. Кроме этого, мастера часто зашкуривают вагонку крупнозернистой наждачной бумагой — для тех же целей.

Важно отметить, что для внутренних работ можно использовать только естественные материалы. Синтетические лаки имеют в своем составе вредные вещества, которые со временем могут отравлять воздух

Акриловый лак имеет водную основу, потому не вреден для органов дыхания.

Хорошей альтернативой также является яхтный лак — защитное средство верхней ценовой категории. Это долговечное, красивое покрытие, которые добавляет древесине матовые или полуматовые оттенки.

Нужно ли покрывать лаком акриловую краску?

Причины, по которым акрил покрывают лаковым материалом:

  1. Внутренние разрушения — факторы, которые приводят к потемнению и выгоранию покрытия:
  2. воздух;
  3. вода;
  4. табачный дым.
  5. Внешние факторы:
  6. ультрафиолетовые лучи;
  7. царапины и другие механические повреждения.
  8. Неравномерность блеска.
  9. Дефекты, нарушение однородности.
  10. Увеличение времени эксплуатации.

В состав акрилата входит лаковый компонент, поэтому на акриловую краску лак можно не наносить. В живописи при написании картин можно лакировать их на завершающей стадии. Так, на картину, написанную акриловыми красками, лучше наложить тонкий слой средства. Это придаст ей блеск и выразительность.

Проведение процедуры

Для покраски полотен из дерева используется разная по типу и составу краска или лак с колерами и красителями (как правильно покрыть вагонку лаком на длительный срок?). Техники нанесения, способы отделки зависят от состава ЛКМ.

Лаком

Чтобы покрасить деревянные полотна лаком потребуется:

  1. проверить всю имеющуюся вагонку, отсортировать её по цвету и качеству, исключить панели, которые содержат выпадающие сучки или другие явные недостатки;
  2. проводится тщательная шлифовка до достижения абсолютной гладкости на ощупь;
  3. при необходимости покрывают специальной грунтовкой или наносят первый базовый слой лака, оставляют каждое полотно просушиваться без соприкосновения обработанной поверхности;
  4. если используется укрывистый лак, то повторная шлифовка по окрашенному слою необходима;
  5. повторный слой лака наносится до равномерного цвета по всей площади полотна, а затем просушивается.

Совет
Отбракованные панели могут использоваться, как тестовые. На них можно увидеть вид покрытия при разном количестве слоёв и т. п.

Как правильно покрыть вагонку лаком, какие инструменты и техники для этого использовать, вы можете посмотреть в следующем видео:

Окрашивание в белый цвет

Для создания нужного декоративного эффекта доступно несколько техник окрашивания:

  1. Разбавленный до 80-100% акриловый пигментный грунт наносится, как обычный лак. Он создаёт покрытие с долгим сроком службы, но цена его высока.
  2. Полиуретановый пигментный грунт с маркировкой «выбеленный» или «белый» с разведением до 80-100% также обеспечивает нужный декоративный эффект, но со временем цвет приобретает желтизну.
  3. Масло с воском – при однослойном покрытии требует затирки ветошью для сохранения древесной текстуры; при двухслойной отделке поверхность непрозрачная.
  4. Тонировка или морилка – часто встречаются с маркировкой «беленый дуб», «иней» и подобными. Особенность отделки — в многослойном покрытии очень тонкими и равномерными плёнками. Иначе на поверхности образуется эффект шелушения.

Эти способы обеспечивают разный оттенок белого цвета, что больше всего зависит от породы дерева.

Как быстро и грамотно покрасить вагонку в белый цвет вы можете почерпнуть из данного видео:

Техники

Для качественной покраски ламелей требуется выполнение таких правил:

  1. Сухая вагонка обрабатывается только с внешней стороны, а влажную панель необходимо либо предварительно просушить, либо обработать со всех сторон, включая торцы. Это особенно актуально для помещений с повышенной влажностью.
  2. Покрытие наносится на каждую планку отдельно, чтобы добиться ровного цвета всей поверхности, предотвратить появление видимых границ между мазками.
  3. При покраске уже установленной на стену вагонки сложно добиться максимального заполнения стыков, поэтому нужно подобрать специальную кисть.
  4. Нужно придерживаться рекомендуемой специалистами технологии покраски пазогребневых деревянных ламелей.

Внимание
Если качество первого слоя остаётся ниже среднего, то его нужно повторно отшлифовать и прогрунтовать. Краску наносить только на высохшую доску.. Такой подход выровняет плотность по всей поверхности материала для обеспечения равномерного оттенка

Такой подход выровняет плотность по всей поверхности материала для обеспечения равномерного оттенка.

Часто покрывают поверхности, которые уже установлены на стене. Поэтому технология может слегка отличаться. Окрашивать нужно по дощечке, но с движением от одного края, например, от одного дверного проёма к другому. Это обеспечит более равномерное покрытие, поскольку не будут встречаться «влажные» переходы.

Подготовка вагонки к покраске

Если средство для окрашивания выбрано, следует правильно подготовить поверхность панелей. От качества подготовки зависит качество покраски, поэтому данный этап является очень важным.

Для работы понадобится:

  • пемза;
  • чистая тряпка;
  • малярная кисть;
  • грунтовка.

Шаг 1. Очистка панелей

Сначала моем вагонкуОчистка поверхности вагонки

Сначала следует очистить вагонку от загрязнений. Берут 5 л теплой воды, разводят в ней 150г соды, а затем полученным раствором промывают всю поверхность. Для более качественного сцепления краски с деревом предыдущий слой покрытия рекомендуется полностью снять, особенно, если имеются отслоения и трещины. Для облегчения этого процесса можно использовать строительный фен и металлический шпатель: покрытие нагревают феном, после чего слой краски легко поддевается шпателем. Есть и специальные жидкости в магазинах: немного средства наносят на поверхность, ждут указанное на упаковке время, а затем трут вагонку жесткой щеткой и промывают.

Старую масляную краску можно убрать с помощью куска фольги и утюга: фольгу прикладывают к поверхности, медленно проглаживают утюгом и в течение 20 секунд снимают слои краски шпателем. После очистки внимательно осматривают всю вагонку: удаляют пятна плесени, обрабатывают потемневшие участки специальными отбеливателями. В завершение протирают доски чистой тряпкой, чтобы удалить малейшие кусочки краски и грязь. Если есть панели с повреждениями, их следует заменить.

Шаг 2. Шлифовка

Шлифовка

Чистую вагонку нужно тщательно отшлифовать, и лучше всего для этого подходит пемза или мелкозернистая наждачная бумага. Чтобы при шлифовке не пропустить ни один участок, рекомендуется поделить обшивку на небольшие квадраты и обрабатывать их последовательно. Не стоит сильно давить на поверхность панели или долго тереть один участок, шлифовать следует по возможности равномерно.

Полезные советы для покраски вагонки

Шаг 3. Грунтование

Грунтование

После шлифовки вагонку протирают от пыли и наносят кистью или краскопультом грунтовку, тщательно обрабатывая швы между досками. Одного слоя грунтовки будет достаточно. Очень часто грунтование поверхности производят тем же составом, который предназначен для покраски.

Шаг 4. Покраска вагонки

Покраска вагонки

Наносить краску на деревянную вагонку нужно кистью или краскопультом. Кисти понадобится две – средней ширины и узкая, чтобы прокрашивать труднодоступные участки. Чтобы покрытие было более прочным и долговечным, наносить краску следует в 2-3 слоя минимальной толщины.

Покраска вагонки

Порядок работ при покраске:

  • краску хорошо размешивают и отливают немного в пластиковую емкость;
  • кисть обмакивают на половину длины ворса;
  • прикладывают кисть к поверхности и ведут ровным движением вдоль панели;
  • все последующие движения выполняют в одном направлении, не касаясь уже обработанных участков;
  • в углах и вокруг проемов используют узкую кисть.

Начинать нужно сверху, чтобы случайные потеки не испортили окрашенную поверхность. Когда этот слой краски полностью высохнет, можно наносить второй.

Чем покрасить вагонкуКраска для вагонки

Голосование

Что бы вы выбрали или посоветовали?

Краска «BELINKA МОЮЩАЯСЯ» для внутренних стен

55.56
%
(
5
)

Сохраните результаты голосования, чтобы не забыть!

Чтобы увидеть результаты, вам необходимо проголосовать

Как выбрать цвет красителя

  • В гостиной лучше использовать для покраски материалы подчёркивающие древесную текстуру и придающие ей золотисто-медового оттенка. Дополнительно можно использовать в оформлении яркого насыщенные цвета.
  • На кухне лучше краски оранжевого, персикового, розового или жёлтого цвета.
  • Кабинет обычно оформляется в холодных тонах либо дерево поддерживается в натуральном цвете. Комната обшивается ламелями, которые затем вскрываются лаком или воском.
  • Для детских выбираются мягкие, спокойные, умиротворяющие тона. Не стоит подбирать кричащие, возбуждающие детскую психику тона.
  • Для покраски спальни используются нейтральные, светлые оттенки или бесцветный лак.


Варианты цветовых решений для вагонки от компании Tikkurila.

Типы покрытий для перекрашивания вагонки

Все покрытия для вагонки делятся на защитные и декоративные. Первые должны оберегать покрытие от негативного воздействия плесени, влаги, перепадов температуры или огня, а вторые придавать блеск, матовость, подчеркивать текстуру и полностью менять цвет. Основные из них:

  • Бактерицидные средства – даже при работе в сухом жилом помещении древесина подвержена влиянию пара и пыли, которая скапливается в местах соединения. Обработка антисептиками поможет избежать негативного воздействия и минимизирует риск появления плесени за отделкой. В особенности этот шаг важен, при разборе вопроса как перекрасить вагонку на балконе, где влажность повышена.
  • Антипирены – обязательная часть обработки натуральной пожароопасной древесины для жилых помещений. Такая пропитка поможет замедлить распространение огня в случае экстренной ситуации и позволит быстро ликвидировать очаг возгорания.
  • Морилка – популярное покрытие, которое одновременно выполняет защитную функцию, оберегая покрытие от воздействия влаги, и подчеркивает естественную структуру дерева, лишь слегка меняя его оттенок. После морилки древесины должна покрываться декоративным лаком.
  • Льняное масло пропитывает вагонку, делая ее неподвластной влиянию влаги. Дополнительные качества после обработки маслом – защита от грибка, элегантная матовость и подчеркивание природного рисунка древесины.
  • Отбеливатели нельзя отнести к категории покрытий, но они обязательны перед тем, как перекрасить вагонку, если старые ламели почернели и требуют дополнительной очистки.
  • Акриловый лак – наиболее безвредные покрытия для внутренней отделки жилых комнат.
  • Масляная краска – отличный вариант плотного покрытия древесины, проникающая глубоко в поры и надежно защищающая от влаги. Минусы масляной краски – в неприятном запахе и сложности в очистке перед тем, как перекрасить вагонку в следующий раз.
  • Акрилатная краска – отличное современное покрытие, которое быстро сохнет, проникает внутрь древесины, не имеет запаха. Минус такого покрытия только в его высокой стоимости.
  • Акриловый аквалак – идеальное решение, объединяющее красоту и долговечность покрытия, устойчивость к негативному воздействию влаги и доступную стоимость.
Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.