Смазка для пластиковых окон

Алан-э-Дейл       18.04.2022 г.

Уплотнитель

Выбираем материал

Рассуждая о том, чем смазывать окна пластиковые, многие мастера ограничиваются профилактикой фурнитуры. Однако есть еще одна деталь, требующая подобного ухода, и это уплотнитель. Нанесение смазочных составов на уплотнительный контур позволяет поддерживать его эластичность, а это, в свою очередь, обеспечивает герметичность прижима створки к раме.

Кроме того, хороший прижим эффективнее защищает фурнитуру от попадания пыли и высыхания защитного покрытия, потому её смазывание можно будет проводить реже.

Для восстановления эластичности уплотнителя и предотвращения его высыхания используются такие составы:

  1. Силиконовый спрей – либо специальный, из сервисного комплекта для ПВХ окон, либо универсальный.
  2. WD-40 – состав, который должен быть в наборе у каждого автомобилиста, механика и т.д. стоит достаточно дорого, но для обработки уплотнителя его и надо всего ничего.

Отличный вариант для ухода

  1. Глицерин – бюджетный вариант, который, тем не менее, хорошо восстанавливает упругость большинства полимеров. Относительно быстро сохнет, что легко компенсируется более частой обработкой.
  2. Вазелин – хороший вариант для теплого климата, поскольку на морозе несколько «дубеет». Опять же, высыхает быстрее, чем специализированная смазка, так что наносить нужно чаще.

Составы со спиртом, растворителем, автомобильные масла использовать не стоит. Это же касается и растительных масел – после обработки уплотнитель может либо полностью утратить эластичность, либо и вовсе начать трескаться.

Наносим смазку

Перед обработкой очищаем контуры

Научиться самому смазывать уплотнительный контур предельно просто:

  1. Открываем окно, обеспечивая доступ к «резинкам» на раме и створке.
  2. Широко кистью или щеткой сметаем пыль с уплотнительного контура.

Нанесение состава на уплотнитель

  1. Влажной салфеткой протираем полимерные вставки для окончательной очистки.
  2. Наносим смазочный материал на уплотнитель, после чего ватным тампоном или сухой салфеткой равномерно его распределяем.

Профилактические работы

Длительная эксплуатация фурнитуры приводит к тому, что рано или поздно на ней появляется пыль или разного рода загрязнения. Именно они становятся причиной худшей работы и поломки в результате. Для профилактики негативных последствий необходимо выполнять некоторые виды работы в следующем порядке:

  • ремонт фурнитуры невозможен без главного шага – створка снимается с петель;
  • чтобы различные декоративные элементы не мешали ремонтному процессу, их следует извлечь;
  • далее, у верхней петли необходимо выбить ось. Это делается следующим образом: сначала нужно ударить сверху, затем снизу. В результате ось легко извлекается;
  • когда разобрались с верхней петлей, следует приступить к нижней. С нижней петли достается створка, после чего под пластиковой накладкой откручиваются болты. Это позволит без труда снять ручку;
  • следующим этапов является откручивание шурупов, с помощью которых закрепляется фурнитура;
  • после всей проделанной работы из паза вынимается оконный механизм. Его нужно аккуратно выложить на стол, где он будет очищаться. Для этого также следует запастись кисточкой и специальной жидкостью;
  • далее, тщательно просушиваются все детали, ведь остатки жидкости приведут к негативным последствиям;
  • теперь следует смазать машинным или другим специальным маслом все те детали, которые подвергаются трению;
  • завершающим этапом является установка всей фурнитуры на свои места.

Важно также смазать петли перед установкой окна. Такие профилактические работы следует осуществлять примерно два раза в год. Эти действия помогут продлить эксплуатационный срок фурнитуры

В периодической очистке и смазывании нуждаются также уплотнители. Кроме того, чистой должна быть не только фурнитура, но и стеклопакет

Эти действия помогут продлить эксплуатационный срок фурнитуры. В периодической очистке и смазывании нуждаются также уплотнители. Кроме того, чистой должна быть не только фурнитура, но и стеклопакет.

Фурнитурная обвязка

Чем можно?

Как видите, ответ на вопрос, нужно ли смазывать окно, очевиден – нужно. Так что нам остаётся подобрать состав для обработки трущихся поверхностей и правильно его нанести. Здесь необходимо быть достаточно аккуратным: использование неподходящего масла не только не улучшит ситуацию, но и приведет к увеличению уровня износа деталей фурнитуры.

Итак, давайте смотреть, чем смазывать фурнитуру пластиковых окон лучше всего:

  1. Идеальный вариант – смазка, ориентированная именно на работу с оконными механизмами. Ее можно купить в составе комплекта по уходу за окнами или приобрести отдельно. Как правило, основу такого средства составляет силикон, который при нанесении на поверхность металла формирует тонкую и достаточно стойкую пленку. Смазка выпускается в тубах или в спреях, использовать можно оба варианта.

Набор по уходу за конструкциями из ПВХ: смазка для фурнитуры, для уплотнителя, очиститель профиля

  1. Силиконовые универсальные смазки по составу практически идентичны тем, которые входят в «оконные» комплекты. Тюбик или баллончик с таким составом точно не будет лишним в хозяйстве, потому купить его определенно стоит. Тем более что цена средства вполне умеренная, а расходуется оно настолько экономно, что одного баллона хватит на несколько лет.
  2. Смазка для велосипедов либо швейных машинок. По сути – машинное масло, только хорошо очищенное. Наносится просто, хорошо держится на металлических поверхностях фурнитуры.
  1. Универсальная минеральная или синтетическая смазка. Чуть хуже вариантов, перечисленных выше, но тоже вполне подойдет. Главное, чтобы в состав материала не входили абразивные частицы, кислоты и другие агрессивные реагенты.

Если вы используете стандартный смазочный материал, то профилактические работы нужно просто проводить чуть чаще, а за состоянием трущихся деталей – следить чуть более внимательно, только и всего.

Чем нельзя?

Теперь — несколько слов о том, каким маслом обрабатывать фурнитуру ПВХ-окон нельзя:

  1. Масла растительные – оливковое, кукурузное, подсолнечное. После нанесения масло высыхает в течение двух-трех недель, успев за это время собрать достаточно большое количество пыли. В результате на поверхности фурнитуры образуется плотный вязкий слой материала с абразивными свойствами. Естественно, и сопротивление при движении, и степень износа от трения возрастут в разы.

Растительное масло помогает на неделю, а потом приводит к плачевным последствиям

  1. Составы, содержащие керосин, растворители, кислоты и другие агрессивные компоненты. При попадании на поверхность фурнитуры такая смазка провоцирует разрушение противокоррозионного покрытия, ускоряя окисление металла.
  2. Автомобильные смазки, особенно составы с низким качеством очистки.
  3. Оружейные масла. Во-первых – дорого, во-вторых, не все они подходят для длительной защиты металла от коррозии, так что проверять на фурнитуре не стоит!

Оружейные смазки — они как йогурты: не все одинаково полезны

Как нужно?

Итак, масло мы выбрали, теперь давайте смотреть, как правильно нанести его своими руками.

Инструкция будет довольно простой и предполагает такую последовательность действий:

  1. Створку окна открываем, устанавливая ее в поворотном положении. Так мы обеспечим доступ ко всей фурнитурной обвязке.
  2. С верхней и нижней петли снимаем пластиковые накладки, защищающие механизм от пыли и мусора.
  3. Щеткой с достаточно жестким ворсом (естественно, синтетическим, а не металлическим) очищаем все детали фурнитуры от загрязнений (пыль + старая смазка).

Схема нанесения смазочного состава

  1. Протираем все металлические поверхности спиртовой салфеткой или чистой тканью. Углубления можно очистить, обмотав салфеткой зубочистку или другой достаточно тонкий и длинный стержень.
  2. Сначала наносим смазку на петли: по две три капли в сочленение.
  3. Затем капаем масло в отверстия на фурнитурной обвязке. Некоторые производители помечают такие отверстия специальными пиктограммами в виде масленки, но если их нет – просто заливайте по две-три капли во все пазы. Излишек масла вытечет, и мы его вытрем!

Масло наносим дозировано, по нескольку капель

  1. Теперь нам нужно распределить масло по механизму. Для этого несколько раз открываем и закрываем окно, поворачивая петли во всех возможных режимах (поворотное открывание, откидное открывание, пошаговое проветривание, микропроветривание). При этом внутренние узлы фурнитуры равномерно покроются смазкой.

Все! Наша фурнитура смазана, и нам остается только аккуратно вытереть ветошью потеки смазки на внутренних поверхностях створки и на лицевой части профиля.

Чистка смазка пластиковых окон в Самаре

Чтобы смазка резиновых уплотнителей окон, смазка механизмов и фурнитуры были произведены по всем правилам обслуживания ПВХ конструкций, с использованием только специальных смазочных средств, воспользуйтесь услугами наших специалистов, которых можно вызвать, обратившись через форму заказа обратного звонка или по номерам телефонов на сайте Окно Самара: +7 937 177-22-77, (846) 22-535-77, (846) 22-535-88 . Регулировка и смазка пластиковых окон должны проводиться регулярно, поскольку станет главным фактором долгой и стабильной жизни ваших окон.

Кроме смазки окон, можно недорого купить пластиковые окна в Самаре или заказать ремонт окон ПВХ по вышеуказанным контактам.

Задачи смазки

За высокую функциональность современных окон мы вынуждены платить значительным усложнением конструкции: обилие подвижных элементов требует применения большого количества смазки во всех местах контакта металла с металлом:

  1. Нанесение на металлические части смазочного материала снижает уровень трения. За счет этого движение фурнитуры облегчается, при этом одновременно снижается степень износа трущихся частей.

Чем больше в системе трущихся металлических частей, тем более тщательного ухода она требует

Чем тяжелее створка, тем более выражен этот эффект. Для фурнитурных комплексов, ориентированных на работу с тяжелыми конструкциями, производители вводят дополнительные втулки из фторопласта – они снижают трение еще сильнее, но все равно без смазки быстро изнашиваются.

  1. Эффективно работающая смазка облегчает манипуляции со створками: фурнитура после регулярной профилактики двигается без излишних усилий, цапфы легко заходят за зацепы (ответные планки).
  2. Масляное покрытие металла – защита от ржавчины. Конечно, фурнитура изначально покрывается несколькими противокоррозионного материала, но смазка в данном случае выступает в роли барьера на пути у кислорода.
  3. Смазывать нужно не только фурнитуру, но и уплотнитель: за счет нанесения специальных составов полимерные контуры сохраняют свою эластичность, и прижим створки к раме получается более герметичным.

Маркировка прозрачно намекает нам, что детали нужно смазывать

Как видите, ухаживать за ПВХ — окном определенно есть смысл. Профилактика не только облегчает выполнение основных операций (открытие, закрытие, установка на проветривание), но и продляет срок эксплуатации изделия. А если у вас старое окно с фурнитурой, которую уже не выпускают, то маслёнка должна быть под рукой постоянно: не будет смазки, изношенный механизм сломается, а найти деталь для замены будет почти невозможно.

Зачем нужно смазывать окно

Постоянное открытие и закрытие створки окна подразумевает собой работу подвижных механических элементов конструкции. Они выполнены из металла, производитель при сборке окна обрабатывает их специальным составом, который покрывает слоем все рабочие места.

После установки окон на них дается гарантия около пяти лет – именно столько времени может прослужить заводское защитное покрытие. После того, как оно стирается, начинается износ металлических частей конструкции.

Сперва эта проблема может показаться незначительной, но следует учесть следующие факты: замена фурнитуры влетит в хорошую копеечку, и то – если такую же найдут. На современном рынке стройматериалов происходят постоянные обновления, и те окна, которые были установлены все те же пять лет назад, уже могут считаться устаревшими, и металлические детали для них могут не выпускаться. Как следствие – поврежденное окно без возможности ремонта. Чтобы этого избежать, необходимо регулярно обновлять защитное покрытие на трущихся деталях с помощью специальных смазок.

Похожая ситуация обстоит и с резиновыми уплотнителями. В зависимости от качества выполнения они могут прослужить от 5 до 30 лет (последний вариант встречается очень редко, так как подобное качество весьма затратное). В процессе открывания и закрывания окна на уплотнители создается прижимная нагрузка, из-за чего они деформируются и теряют свои изоляционные свойства. Свою лепту в разрушение материала вносит время и факторы окружающей среды.

Данные изделия при изготовлении тоже обрабатываются тонким слоем силиконовой смазки, которой обычно хватает на пару лет, после чего начинается износ непосредственно самого уплотнителя. Избежать преждевременного износа поможет регулярная обработка резины силиконовыми смазками. Они принимают на себя часть нагрузки, предохраняя уплотнители.

Действительно ли необходимо смазывать окна

Когда пластиковые оконные конструкции эксплуатируются очень долго, механизмы заполняют грязь и пыль. Особенно этот фактор наглядно демонстрируется в крупных городах, где поток транспорта слишком интенсивный.

Периодически нужно смазывать окна пвх, чтобы предотвратить их износ

Всевозможные загрязнения прилипают к смазке (ею изначально покрывают металлические детали), смешиваются со смазочными материалами. Механизмы начинают функционировать плохо, фурнитура при открывании/закрывании работает туго.

И еще, старая смазка, пропитанная микрочастицами загрязнений разного происхождения, исполняет роль абразива: она теряет изначальные антифрикционные свойства (используется для снижения взаимного трения разных элементов) и уже не сохраняет детали, а выводит их со строя вследствие ускоренного износа.

Важно! При работе створок проявляются неполадки

Если не обращать на них внимание, тогда они за такую оплошность неминуемо «отомстят» — сломаются. Но прежде механизмы своеобразно предупреждают о грядущих неприятностях, издавая:

  • скрипы;
  • щелчки;
  • скрежет.

Значит, оконным механизмам срочно требуется профилактика. Подобное звучание указывает на отсутствие в механизмах качественной смазки. Отдельные металлические части оконной системы трутся друг о друга.

В результате этого металл стирается. Образуется металлическая пыль, которая смешивается с загрязнениями и оказывает еще большее негативное абразивное влияние на работоспособность замочного механизма.

Ручка теряет способность поворачиваться без приложения усилий. Замок теряет способность закрываться полностью. А дальше створка к раме прилегает уже не герметично, помещение заполняется холодным воздухом. Окно со стороны помещения покрывается конденсатом или изморозью.

Допустим, рамы были установлены много лет назад. Из строя выходит один из элементов общего механизма. Возможно, такую запчасть уже перестали выпускать, сняли с производства. Тогда потребуется менять старую «начинку» механизма на новую, причем полностью.

Дороже обойдется разве что замена всего окна. А иной раз оказывается, что новые механизмы никак не возможно подогнать к системе старых рам. Значит, всё же придется менять окна.

Производители предоставляют гарантию на все элементы фурнитуры только на 4-5 лет. То есть этого периода хватает, чтобы заводская смазка обеспечивала нормальное функционирование механизмов. А от продавцов покупатели редко могут услышать, что нужно проводить профилактику.

Так что владелец квартиры с пластиковыми окнами задумывается о профилактике только тогда, когда появляются скрипы и скрежет. Но иной раз уже бывает поздно предпринимать что-либо.

Не нужно дожидаться критического момента – завершения установленного срока гарантии

Следует заблаговременно уделять окнам внимание, заниматься этим регулярно

С какой периодичностью рекомендуется смазывать оконные механизмы

Как правило достаточно выполнять смазку один раз в год

По этому поводу не предусмотрено строгих рекомендаций.

Если изначально использовались только качественные составы, строение располагается в отдалении от пыльной шоссейной дороги, тогда профилактику достаточно проводить ежегодно один раз.

Решением этого вопроса лучше заниматься в весенний период, когда потеплеет.

Если условия эксплуатации более жесткие, и фурнитура загрязняется сильно, тогда смазкой всех движущихся деталей целесообразно заниматься 2-3 раза в год.

Как и чем смазывать пластиковые окна

Срок службы оконной фурнитуры напрямую зависит от грамотного ухода за комплектующими. Подвижные детали необходимо периодически смазывать, минимум — раз в год. Первые два года это делать необязательно – внутри еще достаточно заводской смазки.

Какой смазкой смазывать пластиковые окна?

Для смазывания фурнитуры на окнах не подходят растительное и сливочное масло, маргарин, вазелин, смазки для обуви и другие бытовые смазочные материалы.

На подвижные части окна можно наносить любое машинное минеральное масло, желательно без присадок, либо специальную смазку для окон ПВХ — ее продают или дают в подарок к выполенному заказу многие производители пластиковых окон, в том числе в наборах из нескольких средств, предназначенных для разных частей конструкции.

Чем смазать уплотнительные резинки на пластиковых окнах?

Уплотнитель выполняет важную функцию — обеспечивает плотное прилегание створки к раме. Чтобы он не пересыхал, не трескался, оставался мягким и эластичным, его как и фурнитуру необходимо регулярно смазывать.

Для уплотнителя подходят только специальные смазки. Желательно использовать составы, предназначенные именно для уплотнителей в ПВХ-окнах, из специальных наборов. Если такого средства нет под рукой, подойдет смазочный материал на основе силикона

Важно, чтобы на флаконе было указано, что смазка подходит для резины.

Чем смазать пластиковые окна, чтобы легче открывались?

Смазывание фурнитуры — необходимость, если окна открываются и закрываются только с усилием. В качестве смазки можно использовать специальные составы для фурнитуры ПВХ окон, либо любые технические масла.

Проблема с тяжелым ходом створок может быть связана с поломкой фурнитуры или нарушением регулировки конструкции. Если смазывание деталей не помогло, стоит обратиться к мастеру.

Как смазать пластиковые окна самостоятельно?

Перед смазкой необходимо удалить пыль, грязь и остатки старой смазки с движущихся элементов на створке. Для этого подойдет жесткая кисть, хлопчатобумажная или вискозная ткань. Грязь в труднодоступных местах удобно удалять ватной палочкой.

Специальные масла для окон обычно выпускаются в баллончиках с распылителем или насадкой-носиком. В качестве масленки для обычных технических масел удобно использовать медицинский шприц. По 1-2 капли или 1-2 «пшика» на каждый подвижный элемент вполне достаточно. После смазывания нужно несколько раз открыть и закрыть створку полностью, привести в режим проветривания и микропроветривания для равномерного распределения вещества.

Как смазать ручку пластикового окна?

Непосредственно ручка в смазке не нуждается, смазывают только подвижные компоненты створки, которые ручка приводит в движение.

Какую смазку выбрать

Первым делом нужно разобраться, каким составом лучше всего производить смазку. Подходит любое техническое масло, предназначенное для механизмов.

Можно смазать металлические детали обычным машинным маслом, что применяется для смазки элементов швейной машинки, если она есть в доме.

Можно использовать смазочный состав на основе силикона. Но продаются и такие составы, что специально предназначены для этой процедуры. Их реализуют или в пластиковых флаконах, или в металлических баллончиках. Входящие в комплект насадки очень удобны для смазывания.

силиконовая смазка для окон

Домашние мастера более всего отдают предпочтение смазочному составу «WD-40». Обрабатываются все подвижные механизмы, образующие систему:

  • креплений;
  • запоров.

WD-40 для смазки окон часто используется домашними мастерами

Полезные советы

Если вы разобрались, чем и как смазать окно, пора перейти к последнему вопросу – к периодичности обработки:

  1. Заводская смазка на фурнитуре держится достаточно хорошо. Потому первую профилактику можно проводить не ранее, чем через два-три года после монтажа.
  1. Обслуживание фурнитуры и уплотнителя стоит осуществлять не реже двух раз в год. Оптимально – в марте-апреле перед летним сезоном и в октябре-ноябре перед зимним.

На фото – привод окна, которое простояло три года без смазки и чистки

Осеннюю профилактику желательно выполнять с применением холодостойких материалов. Связано это с тем, что дешевые смазки на морозе загустевают и могут не так хорошо справляться со своими обязанностями

А это очень важно, поскольку именно зимой мы открываем створку на проветривание по нескольку раз в день на короткий срок.
Жителям промышленных регионов, а также владельцам квартир с окнами, выходящими на автотрассу, стоит увеличить частоту очистки и смазки фурнитуры и уплотнителя. Здесь минимум составляет четыре раза в год, иначе пыль будет накапливаться крайне интенсивно, и помехи в работе скоро сменятся сильным износом прижимных роликов и других деталей.

Если окно выходит на трассу, то такую картину можно получить уже через полгода

Как часто рекомендуется смазывать уплотнительные резинки в пластиковых окнах

Защитный слой, нанесенный производителем, достаточно качественный и долговечный. Первый раз его можно обновить через 3 года после установки пластиковой конструкции. Если наблюдаются нехарактерные шумы и скрипы, профилактический осмотр следует провести раньше. В дальнейшем нужно обрабатывать резинки перед зимним и летним сезонами.

Смазывание уплотнителей производят в определенное время:

  1. Наиболее эффективно смазывать окна весной или осенью.
  2. Процедуру можно проводить 1-2 раза в год.

Лучший результат достигается смазыванием резинок и весной, и осенью. Это позволяет обеспечить постоянную защиту и увеличить износостойкость конструкции. Частоту смазывания определяют в зависимости от уровня нагрузки на уплотнители. Негативными факторами являются: жир, пыль, песок, влага и прочие загрязнения.

Жилищные постройки, находящиеся вблизи дорог или в промышленных зонах, подвергаются большему воздействию загрязнений. Владельцам частных построек или квартир в подобных условиях необходимо чаще обрабатывать уплотнители. Большое количество пыли приведет к помехам в функционировании механизма и к последующему полному износу подвижных элементов.

Порядок действий

При техническом обслуживании пластикового окна смазочную обработку должны пройти все подвижные механизмы креплений и запоров. Для этого нужно:

  • открыть створку окна в поворотном положении и осмотреть все ее элементы;
  • при помощи старой зубной щетки и сухой ткани удалить грязные отложения вместе со старой смазкой, поскольку новый состав должен наноситься на чистую поверхность;
  • протереть очищенные элементы, вначале влажной салфеткой, а потом сухой;
  • теперь подайте смазку из баллончика или нанесите 2-3 капли из пластикового флакона в необходимые места;
  • снять пластиковые накладки с петель и нанести на навесы по нескольку капель смазочного состава;
  • чтобы смазка равномерно распределилась по металлу, несколько раз открыть и закрыть окно;
  • удалить излишки смазки с пластикового профиля и установить на место пластиковые накладки.

Смазке подлежат все кронштейны крепления, засовы, защелки, механизм ручки и другие подвижные детали, обеспечивающие закрытие и открытие створки.

Разбрызгиваемые средства из баллонов более предпочтительны. Эти составы способны проникать даже в самые недоступные уголки подвижных механизмов.

Карта смазочных точек в конструкции современного окна.

Пользуясь этой простой схемой, вы всегда сможете быстро найти все точки в конструкции окна, куда нужно наносить смазку. Здесь показаны точки, которые есть во всех конструкциях пластиковых окон.

Помните, что если вовремя проводить профилактику всех механизмов и элементов, то оконная система прослужит долго без сбоев и не потребует замены отдельных деталей. Кроме этого, смазка поможет исключить риск возникновение сквозняков и утечки тепла из квартиры.

Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.