Плиты перекрытия лотков теплотрасс размеры

Алан-э-Дейл       08.09.2022 г.

Размеры водоотводных лотков. Разбираемся, что важно

Размеры водоотводных лотков разнообразны. Подобные изделия применяются для сбора и отвода талых и ливневых вод в поверхностном дренаже и являются главными компонентами. Данные изделия представляют собой вытянутые емкости с желобом прямоугольного, полукруглого или квадратного сечения. И современную систему дренажа трудно представить без этих конструкций. Лотки водоотводные различаются не только по материалу, но и по размерам. О том, какие размеры лотков для водоотвода выделяют сегодня, пойдет речь в статье.

Типовые размеры лотков для водоотведения Прежде чем определиться с выбором, следует ознакомиться с типовыми размерами. Среди них:

  • ширина гидравлического сечения — DN;
  • внешние габариты лотка.

DN обозначение размера гидравлического сечения в миллиметрах. Европейские стандарты подразумевают DN 100, 150, 200, 300, 400, 500. В СССР использовали лотки с показателями 100, 110, 150, 160, 200, 300, 400, 500.

Длина всех водоотводных лотков из любого материала — 1000 м — это оптимальная длина изделия, удобно в хранении и транспортировке, удобно для расчетов. Буква B определяет внешнюю ширину изделия. Она варьируется от 116 до 650 мм. И маркировка H означает глубину конструкции (55 – 650 мм).

Ширина лотков варьируется от 116 до 650 мм. Самые узкие желоба — пластиковые. Тонкие стенки пластика обеспечивают минимальную ширину.

Самые широкие и высокие — бетон. В таких размерах важны широкие фундаментальные стенки.

Высота водоотводных лотков варьируется от 55 до 650 мм.

Классы нагрузок лотков водоотводных Помимо типоразмеров выделяют классы нагрузок. Они помогут правильно подобрать изделия согласно требованиями объекта и избежать проблем в последующей эксплуатации. Различают 6 классов лотков:

  • A15;
  • B125;
  • C250;
  • D400;
  • E600;
  • F900.

Конструкции классификация A15 выдерживают нагрузки до 1,5 тонн. Они отлично подходят для пешеходных зон, велодорожек или дворовых территорий.

Лотки В125 означают максимальную нагрузку 12,5 тонн. Гаражи, парковки и схожие объекты наиболее распространены для их применения.

C250 используют для обустройства тротуаров, станций техобслуживания. Водоотводные лотки D400, выдерживающие до 40 тонн, применяют для строительства дренажа на дорогах, АЗС.

E600 выдерживает нагрузку до 60 тонн, следовательно, подходит для установки на автомагистралях, транспортных терминалах или складах.

И, наконец, последний тип F900. Это самые прочные конструкции, известные на сегодняшний день. Ведь максимальная выдержка составляет 90 тонн. Их эксплуатируют в аэропортах, местах с высокими нагрузками и других объектах.

Если вы все еще думаете, где купить лотки для водоотвода по выгодным ценам, ждем в . У нас представлена дренажная продукция, подходящая для любых объектов и задач. Мы работаем по всей территории России. Звоните и получите консультацию по выбору нужной продукции уже сейчас!

Виды лотков по форме

ГОСТом регламентируется не только технические характеристики железобетонных лотков, но и их форма. Форма этого строительного элемента зависит в первую очередь от его назначения, а уже потом — от особенностей использования. Существует три основных формы, в которых выпускаются эти изделия:

  • квадратная или прямоугольная;
  • трапециевидная;
  • полукруглая.

Форма и размеры лотка зависят от его предназначения

Железобетонные строительные лотки квадратной или прямоугольной формы используются, как правило, при закрытой прокладке коммуникаций, отличающихся по назначению. Из таких лотков монтируется защитный, герметичный канал, внутри которого прокладывается трубопровод. Рассмотрим, какие коммуникации монтируют в таких железобетонных строительных элементах:

  • теплотрассы;
  • водопроводы;
  • электрокабели.

Отдельные лотки монтируются встык. А также стоит отметить, что стыки в обязательном порядке промазываются специальным цементным раствором. Для этих целей необходим раствор марки М-50 и выше. После того как раствор засыхает, выполняется ещё одно мероприятие — гидроизоляция железобетонного канала. Гидроизоляционный материал подбирается в зависимости от конкретного случая.

Трапециевидные модели используются, как правило, при монтаже автомобильных дорог. Из таких изделий обустраивается дренажная система и ливневая канализация. Сам монтаж происходит посредством последовательной вставки лотков в пазы. Таким образом, получается канал, расположенный под наклоном. Наклон является необходимым фактором, для эффективного естественного отведения воды. Метод сборки такого канала получил название «телескопический», что отражает последовательность вложенных друг в друга железобетонных сегментов. Место входа ливнёвки прикрывается решёткой.

Полукруглые железобетонные лотки также применяются для водоотвода в дренажных и ливневых системах. Благодаря своему более презентабельному виду их прокладывают возле жилых построек и в парковых зонах.

Описание

Ж/б конструкции выпускаются на основании ГОСТа 13015.0-83.

Государственный стандарт регламентирует основные параметры ЖБЛ, нормы производства и эксплуатации строительных материалов.

Согласно документу, изделия из бетона после изготовления должны обладать высокими показателями и иметь следующие качества:

Водоотводные лотки.

  • повышенную термо- и гидроизоляцию;
  • морозостойкость;
  • высокий уровень стойкости к любым нагрузкам;
  • водонепроницаемость;
  • устойчивость к агрессивным факторам и грунтовым водам;
  • надежность.

Бетон, из которого выпускают лотки, должен отвечать таким требованиям:

  1. Марка — не менее 300.
  2. Предел прочности — свыше 70 МПа.
  3. Размер гранул наполнителя — до 15 мм.
  4. Отсутствие поверхностно-активных добавок при изготовлении смеси.

Теплотрассовые каналы накрываются бетонными крышками для быстрого устранения аварии, возможной в процессе работы системы теплоснабжения.

Шлюзы по методу укладки подразделяются на подвиды:

  1. КЛ. Оборудованы специальными перекрытиями.
  2. КЛп. Изготовлены с крышками и опирающимися на них железобетонными блоками.
  3. КЛс. Желобная система с опирающимися друг на друга блоками, скрепленными с помощью швеллеров.

Монтаж блоков выполняется в канаве на подушке из песка. Изделия должны плотно соприкасаться с землей, это влияет на надежность конструкции. Стыки заливаются раствором. На структурно-неустойчивом грунте пользуются битумом или другой пластичной гидроизоляцией.

Для равномерности нагрузки и во избежание перекосов землю засыпают с 2 сторон одновременно. При эксплуатации блоков на территориях с агрессивными факторами фасад следует покрывать защитным слоем специального раствора.

Жб лоток для инженерных коммуникаций.

Технические характеристики лотков

Лотки для теплотрассы – изделия из высокопрочного железобетона, имеющие в сечении вид буквы «П». Благодаря широкому выбору размеров их часто используют в разных видах строительства.

Функции лотков для теплотрассы:

  • защита коммуникаций от нагрузок, вызванных давлением грунта, пешеходов, транспорта;
  • сохранность температуры жидкости или пара в теплосети;
  • гидроизоляция, предотвращение коррозии;
  • защита подземных коммуникаций от грызунов.

Лотки для теплотрассы повышают долговечность системы, облегчают профилактический осмотр и ремонт, экономят средства, необходимые для подогрева теплоносителя. Прочная и надежная конструкция обеспечивает сохранность коммуникации при просадке почв, землетрясениях, размыве грунтовыми водами. Нормативы инженерного строительства предусматривают варианты укладки лотков для теплотрасс под автомобильными дорогами, железнодорожными путями, в заводских цехах, в тоннелях.

При укладке лотков необходимо соблюдать правила:


Укладка теплотрасс

  1. Перед укладкой подготавливают песчаный слой.
  2. В местах контакта лотков и камер делают деформационные швы, потом их заливают битумом.
  3. Через каждые 100 м теплотрасса имеет монтажные выходы.
  4. Обычно лотки теплотрассы укладывают вместе с плитами покрытия.
  5. В процессе монтажа стыки тщательно заделывают.
  6. Укладка труб ведется одновременно со стыковкой лотков.
  7. Последняя операция – засыпка траншеи с трамбовкой грунта.

Требования к лоткам для теплотрасс изложены в ГОСТ 13015. Материал должен быть водостойким, морозоустойчивым, прочным.

Используют следующие материалы:

  • бетон – М200 – М450, водонепроницаемость – от W4;
  • армирование – арматура класса AI, AIII, проволока BpI;
  • закладки и монтажные петли – сталь ВСт3кп2.

Для повышения долговечности и надежности не используют бетон ниже М300.

Лотки бетонные

Лотки водоотводные железобетонные – строительные материалы, производимые из тяжелых бетонов на основе каркаса из стальной арматуры. Данные изделия выпускаются согласно ГОСТ 23009-78, на основе портландцемента марки не ниже М400 и арматуры из стали класса А-1, А-3, в качестве наполнителей используются гравий, гранит, отборный песок. Такие лотки железобетонные применяются во всех конструкциях и любых видах грунта, кроме агрессивных к бетону. В случаях, когда окружающая среда агрессивна, в изготовлении таких специализированных изделий используется сульфатостойкий портландцемент.

Железобетонные лотки марки Л применяются для прокладки каналов различного назначения. Обычно это теплотрассы, трубы с холодной водой или водоотводные. Реже применяются для прокладки кабелей.

Канальные лотки марки ЛК серий 3.006.1-8, наряду с железобетонными лотками марки Л, к примеру лотки Л1 и Л2, применяются для прокладки каналов различного назначения. По сравнению со строительством каналов из кирпича, использование готовых элементов имеет ряд преимуществ — более простой и быстрый монтаж, а также легкая замена сломавшегося сегмента. Канальные лотки марки ЛК применяются для прокладки каналов различного назначения. По сравнению со строительством каналов из кирпича, использование готовых элементов имеет ряд преимуществ — более простой и быстрый монтаж, а также легкая замена сломавшегося сегмента.

Варианты применения железобетонных лотков

Лотки для покрытия теплотрасс применяются для обеспечения теплоснабжения между источником тепла и его потребителем при укладке систем теплоснабжения в непроходных, полупроходных, проходных каналах. Источником тепла являются трубы, которые располагаются в лотке. С помощью лотков создается воздушная подушка между трубой и желобом, которая сохраняет тепло, выступая в роли надежного теплоизолятора. Необходимые герметичность и водонепроницаемость достигаются путем добавления специальных смесей и примесей.

Кабельные лотки служат для устройства электрических кабелей в толще земных пород и их последующей бесперебойной эксплуатации. Эти лотки предполагают наличие закладных деталей, которые крепятся на внутренних стенах изделий. Закладные детали служат для прочного закрепления электрических кабелей и кабельных конструкций. Применение железобетонных лотков позволяет надежно защитить электрические кабели от воздействия влаги, приводящей к коррозии элементов и, в конечном итоге, выведению системы электроснабжения из строя.

Водоотводные лотки применяются для перехвата и отвода дождевых и ливневых вод от жилых зон, автодорог и т.д. для предотвращения застоя воды на территории. Высокопрочные железобетонные лотки способны стойко выдерживать агрессивную среду, вызванную климатическими условиями, и постоянный, высокий уровень влажности. Например, в городском строительстве водоотводные лотки с высокой степенью надежности защищают фундаменты домов от переизбытка влаги, значительно продлевая срок эксплуатации зданий. Специальные дренажные лотки широко применяются и в автомобильном, и в железнодорожном строительстве.

Лотки оросительных каналов применяются в оросительных системах при строительстве гидротехнических сооружений в инженерном строительстве. С помощью лотков осуществляется изменение и регулирование водного режима на различных территориях. Лотки оросительных каналов выполняют как функции сбора, забора, так и проведения и отвода вод, обеспечивая бесперебойную работу оросительных систем и их механизмов, постоянно находящихся в среде с высоким уровнем влажности.

Основные преимущества железобетонных лотков

Можно выделить следующий преимущества, обусловленные применением ЖД лотков:

— канал из лотков увеличивает несущую способность;

— относительно невысокая стоимость;

— можно использовать в районах сейсмической активности, плавающем грунте;

— укладка проводится быстро.

Приобретение и доставка ЖБИ лотков

Мы предлагаем купить железобетонные лотки Л, лотки Л1, Л-2, и ЛК с доставкой по Москве и Московской области автомобильным транспортом, а также купить бетонные лотки Л с доставкой по России железнодорожным транспортом по наилучшим ценам.

Монтаж и гидроизоляция лотковых конструкций

Монтаж каналов и туннелей проводят по СНиП III -16-80 (Правила работ при монтаже сборных бетонных и ЖБ конструкций) и СНиП III-4-80.

Основные правила проведения работ включают в себя пункты:

  1. Монтаж начинают после устройства подушки и проверки строительным инструментом уклонов и размеров канала.
  2. Лотки при установке цепляют за петли или пользуются захватами в виде прочных металлических стержней, пропущенных в противоположные стены ЖБИ.
  3. При укладке плит рекомендуется использование клещевых фрикционных захватов без использования петель. В зависимости от технологии изготовления плит для их монтажа могут быть использованы спецотверстия в изделиях, при отсутствии петель и отверстий применяют строповочные петли.
  4. Швы при укладке элементов заполняют раствором цемента марки 50, в местах деформации шовные проемы заливают битумом.
  5. Если прокладка проводится полуподземным методом, швы между перекрытиями заливают битумной мастикой со специальным наполнителем по СНиП III-20-74, регламентирующим проведение кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных работ.
  6. Все металлические соединения обязаны быть покрыты противокоррозионным составом, в тоннелях обетонированы по соответствующему узлу.
  7. Строповочные отверстия после установки замазывают цементом марки 50.
  8. Допускается монтаж лотковых коммуникаций без верхнего и нижестоящего перекрытия вне зданий со стенками высотой не более 60 см, и в цеховых каналах при углублении до 50 см.
  9. Допускается протяжка коммуникаций в открытых канальных проходах при отсутствующей нагрузке во время возможного осыпания земли или отсутствия крепежа стенок временными подпорками.
  10. В тоннелях закрытого типа коммуникации протягивают через монтажные проемы.
  11. Засыпку проложенных коммуникаций проводят равномерно распределенными слоями толщиной 20 — 30 мм с двух сторон согласно технологии производства земляных работ по СНиП III-8-76.
  12. Монтаж ЖБИ с закладочными элементами проводят по заранее нанесенным разбивочным рискам.

Укладка лотков с помощью спецтехники

Гидроизоляция

При возведении лотковых инженерных сооружений в районах с высоким уровнем грунтовых вод применяют следующие методы защиты туннельных и канальных конструкций от влаги:

  1. Устраивают дренаж, если его осуществление технически невозможно, проводят гидравлическую изоляцию. При этом уровень поверхностных вод считают на 1 м ниже отметки планировки грунта при углублении до 4,5 м и на 1 м меньше верха ЖБИ при углублении более 4,5 м.
  2. Гидравлическая изоляция на перекрытиях от проникновения подземных вод выполняется согласно СН 901-65, подготовленная основа под покрытие обязана иметь наклон в 4%.
  3. При прокладке используют следующие виды гидравлической изоляции:
  • холодную из асфальта;
  • горячую из асфальта;
  • оклеечную из битума;
  • композиционные материалы из кислот, петролатума, битумной мастики.
  1. Наружные поверхности изделий вне зоны грунтовых вод обмазывается битумной гидроизоляцией. При прокладке тепловых сетей для защиты от поверхностных вод руководствуется соответствующим СНиП II-36-73.
  2. Для повышения долговечности ЖБ конструкций, снижения трудоемкости и стоимости проводимых работ, применение гидроизоляции рекомендуется проводить при уровне грунтовых вод до 20 м.
  3. Проведение работ регламентировано указаниями СН 301-65 (п.2.1) и требованиями СНиП 2.03.11-85 относительно защиты строительных конструкций от коррозии при агрессивном воздействии водной среды.
  4. Гидроизоляционное противонапорное покрытие должно располагаться на высоте не менее, чем 0,5 м над максимальным уровнем грунтовых вод.
  5. Сборные лотковые элементы каналов и тоннелей должны размещаться на подушке из бетона марки 100 толщиной не менее 10 см, по краям подготовка должна армироваться сетками.
  6. Если подготовка проводится в агрессивной водной среде, ее выполняют из бетона высокой плотности группы не ниже В6 по водопроницаемости.
  7. Другая технология создания подготовительной подушки в траншее — втрамбовывание в грунт щебня с его последующей проливкой битумом до полного впитывания.
  8. Гидроизоляционная узлы, деформационные швы, защитные ограждения, детали пропуска через гидроизоляционный слой труб, кабелей, должны выполняться в соответствии с СН 301-65

Стоимость лотков

Широко применяемые в промышленности, строительной сфере, коммунальном и сельском хозяйстве ЖБИ лотки теплотрасс выпускают для организации открытых и закрытых каналов, туннелей под землей и на ее поверхности. Значительное количество типоразмеров, доступность, простота монтажа, невысокая цена, существенно расширяют область их применения вплоть до бытового использования.

Характеристики

Общие характеристики непроходных каналов должны соответствовать ГОСТ 13015-2012. Ниже приведены основные характеристики:

  • размеры (проектные и предельные);
  • диапазоны расчетных значений нагрузок;
  • виды отделки;
  • структура бетона;
  • класс бетона по прочности на сжатие;
  • отпускная прочность бетона;
  • толщина защитного слоя бетона до арматуры и предельные отклонения от нее;
  • классы и марки арматуры.

Характеристики бетона, используемого при производстве непроходных каналов, должны соответствовать ГОСТ 25192-2012 в соответствии с серией 3.903 кл 14. Для защиты от грунтовых и талых вод тепловые камеры подвергаются гидроизоляции в соответствии с СНиП 3-20-74, СН 301-65 и СНиП 2-28-73. Требования к точности конструкции должны соответствовать ГОСТ 21779-82. Защитный слой бетона до поверхности арматурного стержня должен соответствовать СНиП 2.03.11-85. В таблице № 4 приведены расчетные нагрузки для каналов, произведенных по серии 3.903 кл 14 выпуск 1-5.

Марка канала Нагрузки т/м2
q1 q2 q3 q4 q5 q6
КН-0 0.19 0.59 0.65 0.24 0.44 0.83
КН-1 0.22 0.28 0.65 0.24 0.44 1.03
КН-2 0.25 0.43 0.65 0.24 0.44 1.16
КН-3 0.25 0.47 0.65 0.24 0.44 1.31
КН-4 0.25 0.74 0.65 0.24 0.44 1.47
КН-5 0.25 0.51 0.65 0.24 0.44 1.58
КН-6 0.30 0.56 0.65 0.24 0.44 1.83
КН-7 0.44 0.69 0.65 0.24 0.44 2.09

Таблица 4. Расчетные нагрузки для каналов.

q1, q2 – нагрузка от собственного веса q3 – вертикальная нагрузка от грунта засыпки q4 – временная нагрузка на поверхности грунта q5, q6 – боковое давление грунта

Основные преимущества железобетонных лотков

В отличие от других материалов, ЖБ лотки имеют ряд весомых преимуществ:

  • Высокая прочность конструкции. Лотки выполняются из качественного бетона и способны выдерживать серьезные механические нагрузки
  • Долговечность. Каналы, формируемые ЖБ лотками, могут прослужить десятки лет без необходимости ремонта
  • Устойчивость к перепаду температур. В отличие от простого металла, который значительно меняет свойства при перепадах температур. Конструкции из железобетона способны выдерживать даже самые сложные температурные условия
  • Экологичность. Лотки не загрязняют окружающую среду химическими выделениями при разложении, а также практически не взаимодействуют с окружающей средой

Монтаж

На основании СНиП 3.05.03.85 монтаж непроходных каналов происходит в соответствии с СНиП 3-16-80, СНиП 3-15-76. Наружные поверхности поставляемых на трассу элементов каналов должны быть покрыты гидроизоляцией в соответствии с рабочими чертежами. Установку элементов каналов в проектное положение следует выполнять в технологической последовательности, указанной в соответствующей нормативной документации.При монтаже должно осуществляться постоянное геодезическое обеспечение. Результаты геодезического контроля после окончательного закрепления конструкций отдельных участков и ярусов должны оформляться исполнительной схемой. При подъеме и строповки необходимо соблюдать следующие правила:

  • при строповке стальными канатами под них следует устанавливать инвентарные подкладки во избежание повреждения бетона и каната;
  • при подъеме следует применять грузозахватные устройства, обеспечивающие равномерную передачу нагрузок на поднимаемые конструкции и стропы;
  • строповку следует производить инвентарными стропами или специальными захватными приспособлениями с полуавтоматическими устройствами для дистанционной расстроповки.

Подъем конструкций должен производиться плавно, без рывков, раскачивания и вращения поднимаемых элементов, как правило, с применением оттяжек. Для оттяжек следует использовать пеньковые (по ГОСТ 483-75) или капроновые (по ГОСТ 10293-77) канаты диаметром 19-24 мм. Запрещается перемещение конструкций подтягиванием. Установка конструкций в проектное положение должна производиться по принятым ориентирам (рискам, штырям, упорам, граням и т.п.). Конструкции, имеющие специальные закладные или другие фиксирующие устройства, устанавливаются по этим устройствам. Расстроповка установленных на место конструкций разрешается только после надежного закрепления их постоянными или временными связями. Временное крепление установленных конструкций должно обеспечивать их устойчивость и неизменяемость положения до выполнения постоянного крепления. До выполнения постоянного крепления конструкции должны быть проверены на соответствие их проектному расположению и готовность монтажных сопряжений.О результатах проверки делается запись в журнале монтажных работ. До установки верхних лотков (плит) каналы должны быть очищены от грунта, мусора и снега. Отклонение уклонов дна канала тепловой сети и дренажных трубопроводов от проектного значения допускается на величину  0,0005, при этом фактический уклон должен быть не менее минимально допустимого по СНиП II-Г.10-73* (II-36-73).

Использование железобетонных лотков ЖБ

Учитывая качество, технические и эксплуатационные характеристики армированного бетона, можно сказать, что любая конструкция с такими элементами будет обладать рядом преимуществ перед иными материалами и конструкциями. Поэтому Для защиты и простоты обслуживания железобетонные лотки используют, когда необходимо надежно закрыть:

  • Кабельные и любые другие инженерные системы;
  • Трубопроводы любого назначения;
  • Канализационные системы.

Лотки ЖБИ защитят их от внешних воздействий и от несанкционированного доступа лиц, способных нанести вред их целостности. Конфигурация лотков позволяет обустраивать такие защитные каналы любой длины и внутренних размеров.

Надежное укрытие систем обусловлено свойствами материалов.

Таблица размеров и цен лотка для теплотрассы

Технические характеристики ЖБИ для тепловых трасс и цены на них приведены в таблице:

Марка Наружные размеры, мм Внутренние размеры,мм Вес, кг Объем, м³ Стоимость, руб./шт.
Л-1-8/2 2985х360х420 300х340 450 0,17 3170
Л-2-8/4 1498х360х570 300х450 240 0,1 1550
Л-2Д-15 720х360х570 300х450 110 0,048 795
Л-3Д-8 720х380х780 300х620 190 0,075 1150
Л-4-8/2 2985х530х780 450х620 900 0,36 4450
Л-4Д-8 720х530х780 450х620 230 0,09 1160
Л-5-8/2 2985х680х780 600х600 1250 0,44 6190
Л-5Д-8 720х680х780 600х600 1280 0,11 1540
Л-6-8/2 2985х530х1160 450х1000 1130 0,45 6325
Л-6Д-8 720х530х1160 450х1000 280 0,11 1530
Л-7-8/4 1490х680х1160 600х980 680 0,272 3070
Л-7-15/2 2985х680х1160 600х980 1350 0,53 9440
Л-8-5/2 2985х1000х1160 900х900 1950 0,78 8550
Л-8Д-8 720х1000х1160 900х940 500 0,2 2415
Л-9Д-15 720х1310х1160 1200х900 650 0,26 3100
Л-10Д-5 720х550х1480 450х1280 430 0,17 2290
Л-10Д-15 720х550х1480 450х1280 430 0,17 3180
Л-11Д-11 720х700х1480 600х1280 450 0,18 3000
Л-11Д-8 720х700х1480 600х1280 450 0,18 2680
Л-12-8/2 2985х1010х1480 900х1280 2400 0,96 11910
Л-12Д-8 720х1010х1480 900х1280 600 0,24 4380
Л-15-8/2 2985х720х1840 600х1600 2480 0,99 17080
Л-15Д-5 720х720х1840 600х1600 630 0,25 4420
Л-16Д-8 720х1030х1840 900х1580 800 0,32 4810

Цены в России на ЖБЛ зависят от габаритов, веса конструкции, расхода материалов на изготовление.

Особенности укладки лотков

Канальные и тоннельные конструкции из лотков рассчитаны как на эксплуатацию в условиях без просадки грунта, размыва почвы и сейсмической активности, так и с приведенными выше нагрузками, землетрясениями по шкале до 9 баллов. В Серии 3.006.1-2.87 рассмотрены следующие ситуации прокладки инженерных коммуникаций из лотков:

  • под автомобильными магистралями с углублением от верха лотка до поверхности дороги в диапазоне 0,5 — 6 м;
  • под железнодорожными путями с расстоянием от шпал до верха ЖБИ 1 — 4 м;
  • в любом месте при отсутствии автодорог с углублением под уровень грунта в диапазоне 0,5 — 6 м;
  • в производственных цехах с минимальной глубиной лотка от уровня пола 0,3 м, при этом плита перекрытия является фрагментом полового покрытия;
  • допускается полуподземное монтирование канальных и тоннельных сооружений, выступающих над земной поверхностью на расстоянии 0,2 — 0,4 м.

При монтаже канальных и тоннельных конструкций из лотков руководствуется следующими правилами:

  1. Каналы из КЛ накрывают плитами, для маркировки КЛп лотки опираются на плиты. Каналы серии КЛс укладываются из двух элементов и соединяются между собой посредством коротких швеллеров, заложенных в продольные швы. Крепление может производиться также с помощью сварки с использованием коротких швеллеров, привариваемых к закладным элементам нижестоящих ЖБИ.
  2. Укладка элементов каналов и туннелей типа КЛс должна проводиться с перекрытием швов по вертикали, допустим монтаж верхних и нижестоящих ЖБИ разной высоты.
  3. При устройстве многосекционных инженерных коммуникаций лотковые элементы устанавливают параллельно друг другу.


Схема складирования

  1. Туннельные и канальные коммуникации рассчитаны на эксплуатацию как снаружи объектов, так и во внутрицеховых укладках с применением типа КЛ.
  2. Для монтажа полуподземных конструкций перекрывающие плиты изготавливают с трехслойным утеплителем, состоящим из пенобетонных вкладышей плотностью 500 кг/м3 класса В 1.5.
  3. Для цеховых каналов с перекрывающими плитами на уровне пола допускается их фактурное покрытие.
  4. При монтаже лотковых каналов используется песчаная подготовка толщиной не менее 100 мм.
  5. Для отведения подземных вод, проникающих в канал, ему придается наклон в 0,002 м, вода направляется в приямки, располагаемые в отдельных камерах, узких местах или на прямых участках, расстояние между ними не должно быть более 150 м. Из приямков вода должна отправляться в канализацию.
  6. В подземных канальных и туннельных коммуникациях через 50 м обязаны присутствовать деформационные швы, в наземных конструкциях расстояние между ними принимают не больше 30 м. Также швы для деформации делают:
  • при примыкании канальных и туннельных лотков к камерам и уширениям;
  • в местах, где несущая способность основания изменяется.


Укладка трубопровода в лотки

  1. Также в туннелях и каналах должны присутствовать выходные и монтажные проемы, между которыми принимают расстояние до:
  • 150 м — при укладке шинных и кабельных линий;
  • 120 м — при протягивании маслонаполненных кабелей;
  • 100 м — при прокладке трубопроводов с паром;
  • 200 м — если уложена водяная тепловая магистраль.
  1. Допускается при прокладке тепловых сетей применение опор из железобетонных подушек для труб диаметром от 23 до 1400 мм. Для закрепления труб внутри канала в их конструкции предусмотрены закладочные элементы, чертежи изготовления которых приведены в Серии 3.006.1-2.87.
  2. Для осуществления монтажа, демонтажа и ремонта в туннелях разрешено укладывать монорельс грузоподъемностью не менее 1 тонны.
  3. Вопрос вентилирования решается в индивидуальном порядке и зависит от объема тепловыделений.
  4. При установке сооружений с закладными деталями, на наружную поверхность нижестоящих и верхних ЖБИ наносят разбивочные риски.
  5. Все лотковые инженерные коммуникации рассчитывается на нагрузки верхних лотков или их плит перекрытия по ряду стандартных значений: 3, 5, 8, 11(12) и 15 тс/м2. При укладке лотковых коммуникаций действуют следующие нагрузочные нормативы:
  • при монтаже вне зданий наименьшая временная нагрузка по вертикали равна 1 тс/м2;
  • на полуподземные перекрытия нагрузочный норматив считают от 400 кгс/м2;
  • под железнодорожными путями нагрузка на канальные и тоннельные лотки принимается равной 12 тс/м2;
  • при укладке в цехах лотки должны выдерживать нагрузку от аккумуляторного погрузчика на 1,5 т, электрокара грузоподъемностью 2 — 3 т и автопогрузчиков с весом подымаемых грузов 3 — 5 т. Поэтому эквивалентные нагрузки, которые должны выдерживать внутрицеховые лотки, составляют 3 или 5 тс/м2.


Схемы монтажа коробов и тоннелей

Классификация лотков

ЖБ-конструкции различаются формой.

Они бывают в виде квадрата, прямоугольника, трапеции и полукруга.

По назначению лотки ЖБИ подразделяются на следующие типы:

  1. Дренажные.
  2. Автодорожные.
  3. Водоотводные.
  4. Для теплотрасс.
  5. Непроходные каналы.
  6. Межпутевые, междушпальные.
  7. Кабельные, энергетические.

По способу прокладки они делятся:

  1. На прикромочные. Устанавливаются для отведения водных потоков с дорог к откосам.
  2. На телескопические. Применяют при строительстве гаражей, зданий.

По методу производства стройматериалы классифицируются на ЖБЛ, изготовленные вибролитьем и вибропрессованием.

Типы и размеры железобетонных лотков

Существует два типа изделий для «транспортировки» воды: Лотки оросительных систем и Лотки дорожные водоотводные комплектуемые защитными решетками. Соответственно названию первый тип изделий используется для строительства систем орошения сельскохозяйственных площадей, а второй тип для обеспечения быстрого отвода дождевых и талых вод от шоссе, автомагистралей, городских дорог и пешеходных тротуаров.

Основные характеристики и размеры лотков для систем орошения регламентирует ГОСТ 21509-76 «ЛОТКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ОРОСИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ», а основные характеристики и размеры изделий для комплектации систем водоотведения дорог и пешеходных переходов нормативный документ ГОСТ 32955-2014 «Лотки дорожные водоотводные».

Лотки железобетонные водоотводные ГОСТ 21509-76

Лотки данного типа предназначены для строительства оросительных систем рассчитанных на прокачку воды в количестве до 5 метров кубических в час. Изделие представляете собой железобетонный параболический желоб определенных размеров, который может быть установлен на опорах или плитах, либо уложен в почву.

В зависимости от способа монтажа лотки для оросительных систем маркируются как ЛВ или ЛРГ. Лотки ЛВ устанавливаются на опоры или плиты, а изделия ЛРГ укладываются непосредственно в почву.

Пример обозначения железобетонного водоотводного лотка серии ЛВ высотой 400 мм: ЛВ4. Заводы ЖБИ предлагают к продаже следующие виды и габариты лотков для строительства оросительных систем, приведенные в Табл1.

Табл.1

Обозначение Габаритные размеры, мм Вес, кг
Длина Высота Ширина Толщина стенки
ЛР4 5980 400 908 50 1080
ЛРГ4
ЛР6 600 1084 1420
ЛРГ6
ЛР8 800 1240 60 1920
ЛРГ8
ЛР10 1000 1804 75 3310
ЛРГ10

Лотки железобетонные водоотводные ГОСТ 21509-76 изготавливаются из тяжелого бетона марки М300, усиленного стальной арматурой. Для возможности сборки в единую систему и установки на опоры (плиты) каждое изделие оснащается закладными изделиями под сварку и параболической выемкой под укладку уплотнения.

Дорожные лотки железобетонные водоотводные ГОСТ 32955-2014

Изделия этого типа используются для приема поверхностных вод для дальнейшего направления в системы канализации. Имеется ввиду сточная вода, поступающая с проезжей части, пешеходных тротуаров, обочин дорог или поверхности почвы.

При этом в соответствии с требованиями нормативного документа конструкция водоотводных изделий представляет собой комплект – лоток железобетонный водоотводный с решеткой, изготовленной из чугуна.

Нормативный документ определяет оседающие конструктивные типы дорожных водоотводящих лотков: коробчатые, щелевые, открытые, прямоугольные, U-образные, бордюрные, кольцевые и другие виды.

При этом лотки могут изготавливаться как на заводах ЖБИ и доставляться на строительные площадки готовыми к установке, так и изготавливаться непосредственно на строительных площадках методом заливки армированного бетона.

ГОСТ 32955-2014 не регламентирует жесткие размеры лотков железобетонных водоотводных дорожных. Покупателям предлагается широкий выбор габаритов лотков в зависимости от конкретных задач и протяженности линии водоотведения:

  • Длина от 400 до 4 000 мм и более.
  • Ширина от 500 мм и более.
  • Высота от 200 мм и более.

Конкретные размеры лотков и решеток могут отличаться от ГОСТовских. Другими словами, габариты, конфигурация, типы дорожных водоотводящих лотков и решеток оговариваются в проектах конкретных сооружений. Как и в предыдущем случае, для изготовления дорожных лотков используется тяжелый армированный бетон марки М300 приготовленный на цементе марки не ниже ЦЕМ I 32,5Н ПЦ.

Гость форума
От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.